Галерея

Модель неплохая, доработал гусеницы (Макета), катки(Макета); скатка(бумага туалетная), тросы(проволка витая), баки, поручни — самодельное. 

Эта модель у меня всегда была самая самая. Но вот покрашенная кистью она не вызывала восхищений… После работы с аэрографом, от нее тяжело оторвать глаза… Это первая модель, покрашенная аэром, прошу сильно не ругать. И подсказать, что надо что бы модель выглядела как конфетка!

Этого красавца на «кульках» мой взгляд выцепил сразу! 15$ — не деньги, подумал я, и отдал ещё 6$ за доставку! Как бы то ни было, пролежал нетронутым он недолго – всего с полгодика.

Мой давний приятель и коллега по нашему общему хобби Сергей Шепаксов попросил выложить его работу на наш уважаемый сайт, что я с удовольствием и делаю. Немного жаль, что переснять модель сейчас уже не получится – результат его работы фото не передают, однако, слово автору модели…

Итак, крылатая Рэй была подготовлена для конкурса «Nude Contest 18+ или Большие Сиськи». А Аску из той же ангельской серии я собрала в качестве подарка себе, любимой, на 8ое марта^_^ Вместе они удачно «свили гнездо» на одной подставке и составили симпатично-эротичную композицию;-) 

Как-то раз один мой друг отдал мне модель M-247 SGT York 1/35 Academy/MINICRAFT. Не знаю, то ли быть ему благодарным за этот подарок, то ли сквозь зубы материть его за то, что подаренным набором был именно Йорк. Йорк, как оказалось, весьма не простая модель. И теперь я хочу сказать, если вам крайне необходима эта модель, приобретайте её с прицелом на очень глубокую переработку. Если же острой необходимости в модели Йорка нет, воздержитесь от покупки- сэкономите много нервов.

Доброго всем!!! Данный кит был собран год назад, на заре возвращения в моделизм, тогда же и был покрашен(кистью). Так как покраска была ужаснейшей, решил попробовать нанесение зимнего камо с "обдирингом" и "обгадингом", этакая кошка.

Посвящается всем летчикам,погибшим в Арабо-Израильских конфликтах… Авием Селла уже несколько минут вел свой Курнасс 183на предельно малой высоте из глубины Синая в сторону Суэцкого канала, когда наземный пункт наблюдения сообщил, что египетские Миги находятся прямо по курсу на высоте 6000м и удалении 60км. Еще несколько минут полета на околозвуковой скорости и четверка Фантомов обнаружила их визуально. Атака снизу была неожиданной для Мигов. Авием Селла включил форсаж и начал строить вертикальный маневр. Как только его оператор наведения доложил, что цель захвачена, он нажал на пуск ракет. Сайдвиндер, сорвавшись с пилона, помчался к ведущему ближайшей пары Мигов и взорвался недалеко от него. Поврежденный осколками Миг-21МФ перевернулся и превратился в огненный шар, но за мгновение до этого от него отделилось кресло. Так закончился этот бой для летчика 684 ГИАП капитана Сыркина Георгия Архиповича.

Вспоминаю, как в далёком детстве мои родители часто отправляли меня на лето к бабушке в деревню. Деревня находилась под Оренбургом, и я хорошо помню, как каждое утро, заслышав характерный пронзительный свист, который очень быстро нарастая, переходил в переливчатый грохот, я выбегал из дома, и всегда видел одно и тоже: на низкой высоте, серебристыми молниями, проносилась пара самолётов. От этого зрелища просто захватывало дух. Иногда самолёты проходили двумя парами, отчего грохот усиливался в двойне. То, что это летают военные самолёты, было понятно сразу, но лишь к концу лета, когда родители приехали за мной, отец, бывший военный лётчик сказал мне, что это летают фронтовые бомбардировщики Ил-28. Так я впервые познакомился с этим самолётом. Потом, по пути в Оренбург, мы проезжали военный аэродром, который находился не далеко от дороги. Сначала показались ряды высоких « петушиных « хвостов, серебристого цвета, а следом я увидел и сами самолёты. Помню, что тогда, меня совсем ещё маленького, поразили размеры машин, стоящих на земле. Яркие детские впечатления, запомнившиеся на всё жизнь.

Доброго всем!!! Решил выставить свою модель.