Галерея : Авиация : 1/72

Всем доброго времени суток! Хочу представить очередную свою поделку-PBY-5а от Academy. Работа с моделью/набор образца 1993 года-и,вроде как,изначально народился на свет миникрафтовским/мне,в принципе, понравилась…отчасти от немалой симпатии к изящным формам прототипа. 

Написал я в статье по И-3У и И-7У, что они первые из тяжелых МиГов, но вот Миги серии Е - вот это по настоящему тяжелые Миги - аж 12,5 тонн ! Однако, скороподъемность "тяжелого" МиГ-150 была вдвое выше, чем у легкого фронтового истребителя МиГ-21Ф, а скорости достигли в 2890 км/ч.

Индекс "У" обозначал работу перехватчиков в системе "Ураган-1", которая предназначалась для автоматизированного управления полетом и стрельбой и включала в себя три основных компонента: РЛС "Алмаз", счетно-решающий автомат и автопилот АП-36. Система "Ураган-1" позволяла обнаруживать цели на расстоянии порядка 17 км, автоматически сопровождать их и открывать огонь при сближении до определенной дистанции.

Я предпочитаю собирать самолеты тех стран, где они выпускались, однако, бывают исключения. Румынский Миг привлекателен относительно несложной однотонной окраской и необычными цветами ОЗ.

Модель самолета F-15C Национальной гвардии США. Модель из коробки без дополнений и доработок. 

Здравствуйте! FW 190D-9 – красивый самолет, как было не собрать его. Жаль только наборов современных нет. IBG разве, но очень дорого и сборок не видно. Поэтому Tamiya. Коробка была куплена в незапамятные времена с целью сделать нишу шасси похожую на оригинал. 

Истребителя Яковлева мне симпатичны по своим обводам. Я тут подсчитал, сколько моделей винтовых Яков я собрал со школьного возраста этого Яка - 18 штук!

В 2024 году я продолжил серию советских реактивных истребителей Микояна, дошли руки и до экспериментальных машин. Самолет создавался для отработки возможности использования подъемных двигателей. Из за смешного времени полета был признан бесперспективным.

Здравствуйте, уважаемые моделисты. Представляю вам модель одного из первых советских броневиков БА ижорский на шасси ГАЗ-ААА.

Первый собранный мной Су из серии седьмых и семнадцатых. В некотором смысле кошка. Что запомнилось стыкуемость крыла с фюзеляжем не фонтан. Низ фюзеляжа производителю стоило бы дать отдельной деталью, на нем много мелких лючков, они по технологическим причинам ближе к стыку половин фюзеляжа замыливаются, а потом исчезают.