Галерея : Авиация : 1/72

Как любитель разного рода авиационной экзотики, я не смог пройти мимо этого действительно необычного самолёта.

Приветствую, уважаемое сообщество.Между первой и второй - промежуток не большой)). После постройки спарки Су-27 решил построить сей пепелац .

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Разрешите представить вам одну из моих последних работ. Марка этого заслужившего почет и уважение самолета в рекламе не нуждается. Он всем вам хорошо известен. 

Строя модель советского Страттера, параллельно, а точнее забегая немного вперед, восстанавливал и эту Полторашку. И как-то неожиданно достроил.

Доброго времени суток,уважаемые коллеги! Хочу вынести на ваш суд своё очередное творение.  К изготовлению этой уникальной машины,меня сподвиг конкурс,проводимый на сайте вертолётчиков. Теперь в моей коллекции появилась ещё одна интересная "вертушка"!

У модели крыло отлито одной деталью, что обеспечивает отличные задние кромки. 

Пушечный истребитель ИП-1 Григоровича так и не стал полноценным истребителем, а штурмовика из него тоже не получилось. Строился в Харькове в 1936-37гг в количестве 90экз.

Привет всем моделистам. Решил выложить снимки своей модели легендарного вертолета. 

Приветствую, коллеги. Дебютирую на данном ресурсе с работой, корпел над которой почти восемь месяцев. Не могу сказать, что все это время было отдано на постройку, но как бы то ни было, процесс подошел к своему логическому завершению, чему я несказанно и искренне рад!

Самолет ничем не прославился. Построено всего 59 или 60 штук. Особых достижений на нем асы не добились, в основном самолеты попали в учебные части. Даже яркого, красиво разрисованного варианта окраски не найдешь. Все, как братья близнецы в лозенге, да немного черно-белых полосок.