Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию модель самолета Ан-26 от Восточного экспресса в масштабе 1/144. Борт Липецкого авиацентра. На этом самолете летал мой брат будучи штурманом.

Доброго времени суток, коллеги. Параллельно с предыдущим "запилом" из недобитков достал я одну 34ку, которую начинал делать еще мой отец давненько так.

Привет, коллеги! Следующий мой «клоп» в сотом размере)). В этот раз, снова «34-ка».

Представляю вашему вниманию "Обзор-3" от W-Models в масштабе 1/72. По классификации НАТО - "Bill Board". Основное назначение РЛС - постоянный обзор заданного пространства, сопровождение аэродинамических целей и баллистических ракет типа «Ланс» и «Скад», а также передача информации на командный пункт. Устройства и различная аппаратура РЛС смонтированы на гусеничном шасси "объект 832".

Очень старая модель, первая серьёзная работа, делалось всё по фотографиям

Обещанного в этот раз ждали не три, а почти четыре года, и Zebrano наконец-то разродился давно обещанным броневиком Д-8. Базой для Д-8 служил ГАЗ-А, и производитель вслед за несколькими вариациями первого «газика» наконец-то его выпустил. И, пожалуй, белорусы с ним опоздали – Д-8 из смолы недавно анонсировал Lancer. На ГАЗ-А у меня уже был небольшой обзор, так что особо заострять внимания на ней не буду.

Приветствую! Рискну представить свой законченный долгострой, а именно модель самого первого серийного двадцать первого МиГа - МиГ-21Ф, фирмы Моделсвит.

Модель от MiniArt 40008 с доработками, стволы пулемётов MG от Aber - доработанные, трос от Eureka, метизы Master Club, барашки Bronco, обвес от Dragon.

Одним прекрасным вечером открыл я коробочку со всяким "мусором" от разных моделей Т-34. И родилась у меня несколько безумная и интересная идея. Сделать "монстра Франкенштейна" из этого "мусора"

Заштатные итальянцы со своим заштатным фронтом дольше всех западных стран Антанты телились с созданием собственного танка. Одно время французы пробовали подсунуть им Шнейдеры, долго пробовали, а итальянцы долго их испытывали и наконец поняли, что такое чудо им не надо. После чего стали просить Рено FT-17, и эта бадяга с Шнейдерами и Рено тянулась так долго, что война почти закончилась, когда королевская армия наконец почти получила собственный танк. Почти потому, что к войне он все-таки не успел. Это был самый тяжелый танк Первой мировой и весил 40 т. Это был единственный танк на то время, кроме FT-17, который обладал поворачивающейся башней и мягкой пружинной подвеской. Несмотря на довольно мощный авиационный мотор, он разгонялся всего до 4 км/ч. Еще одним недостатком был высокий центр тяжести. В остальном он был весьма совершенен для своего времени.