Прочитав обзор Academy 1/48 Bf-109D от коллеги BatMan-a, у желающих собрать это творение скорее всего возникнут два, традиционных, вопроса: “Кто виноват?” и “Что делать?”. С первым вопросом вроде бы всё ясно – все претензии в Корею. Суть же этой статьи – помочь с решением второго вопроса – что может помочь улучшить деталировку этого набора? Эта статья подразумевается как дополнение к обзору коллеги BatMan-a, и написана не без его помощи (за что ему огромное спасибо!). Итак…

Совсем недавно известная японская компания Tamiya представила на свет водные пасты для имитации различных поверхностей. Попробуем рассмотреть, что же это такое и что мы можем получить в последствии.

Привет, уважаемые коллеги! Хочу представить Вам обзор модели, купленной мной около 4х лет назад. Модель, достаточно, известная, но нигде я не видел, чтобы кто-нибудь вкладывал ее в чертежи (может плохо смотрел?). Попытаюсь восполнить этот пробел…

Не для кого не секрет, что создателями классической компоновки танка, оружия во вращающейся башне, мотора и трансмиссии сзади были французские конструкторы, создавшие свой знаменитый Reno FT17. В период между двумя мировыми войнами, несмотря на достаточно пацифические настроения внутри страны, им удалось создать ряд очень оригинальных машин таких, как легкие РеноR35 и ГочкинсH35-39. Которые, не смотря на свои недостатки (2 человека экипажа и слабое вооружение), имели солидное бронирование из крупных летеьвых деталей, упрощающих их изготовление и сборку. Особняком в конструкторских поисках стоят средние французские танки, особенно B1bis. Очень сложно сказать, что-то новое об этом танке, но хочется отметить еще раз идею, заложенную в концепцию B1bis, когда более мощное вооружение пытаются соединить с более толстой бронёй при ограниченном весе и размере. Такая концепция получила дальнейшее развитие в послевоенное время и воплотилась в Шведском STRV, находящемся на вооружении сейчас.

Модель этого танка я приобрел, когда ходили слухи о кончине Восточного Экспресса, и была вероятность, что ее больше нельзя будет купить. На несколько лет коробка отправилась в мои бездонные закрома  но, после слухов о выпуске аналогичной модели от Trumpeter, начал потихоньку точить скальпель и готовить шкурку, поглядывая на этот симпатичный танчик. Данную модель я строил исключительно для отдыха от перепилов и долгостроев, так что решил не извращаться особо со сборкой и покраской .

На Lady in Black я, вообще-то, планировал большую смоляную Dark Elf Wizard, но внезапный загон по работе плюс доводка Airacobra отняли летом гораздо больше сил, чем планировалось. А тут Ija откликнулась на мое предложение «will paint for beer» и через коллегу Любителя передала эту фигурку для покраски (за что им обоим спасибо, кстати).

Приветствую всех. Представляю на ваш суд свою первую более-менее серьезно сделанную модель - Macchi M.C.205 Serie III. Мое увлечение (по мнению некоторых коллег-земляков, серьезно напоминающее одержимость) итальянскими самолетами Второй мировой корни имеет совершенно прозаические: увидев однажды на "Уголке неба" фотографии и боковики Fiat G.55, я попросту пропал. Машина настолько понравилась, что я немедленно начал собирать и изучать материалы, так или иначе связанные с итальянскими самолетами - сначала по машинам так называемой "пятой серии", потом и по другим аппаратам, принимавшим участие в войне 1939-1945 годов.

Рассмотрим, как в Photoshop CS при помощи инструментов Levels, Shadow/Highlights и фильтра Sharpen сделать фотографию модели ярче и выразительней.

Добрый день! Чтение форума, на котором народ мучается выбором аэрографа, подтолкнуло меня достать все свое аэрографическое хозяйство и провести небольшой тест абсолютно разных машинок - H&S Evolution 2-in-1 и Tamiya HG Trigger-type (далее EVO и HG).