Галерея : Военная техника и артиллерия : 1/35

Начну с того, что это моя первая серьезная модель, так что критика приветствуется. 

Добрый день! Я хочу вам приставить модель Джип от Tamiya(35033).

Как и обещал, решил выложить фото аэродромной пожарной машины АА-60 на базе МАЗ-543. Данная модель является конверсией Dragon набора "Scud" и работа над ней предшествовала появлению ЗРК "ТОР". Собственно все началось с того, что мне подарили второй набор "СКАД"а и тогда я решил посмотреть, какие машины были на шасси МАЗ-543. Количество вариантов и модификаций зажгли в моих глазах нездоровый блеск жадности (это и арткомплекс А-222 БЕРЕГ, и МОБД (о ней речь впереди),и пожарная машина, и грузовая, и ТЕМП-С... ),но увы,все упиралось в отсутствие опыта и информации. После долгих раздумий и поиска в Интернете решено было остановиться именно на АА-60. Выбор на нее пал потому что пожарные машины всегда смотрелись эффектно, плюс 35-ый масштаб, относительная простота ну и на память пришли кадры из к/ф "Экипаж"-вот бы еще оторванный хвост Ту-154 сделать в м1/35(шутка).

Решил показать Вам свою первую самоделку-ЗРК ТОР. Машина выполнена по фотографиям из интернета.

Не раз и не два доводилось слышать от знатоков отечественной автотехники – мало того, что не умеем выпускать машины, так еще и своего ничего придумать не могем – с закордонного сдираем (слизываем, копируем) - и еще масса похожих эпитетов. Что ж, порой трудно не согласиться – и первая продукция ГАЗа, и 400-й «Москвич», и «Жига-копейка», и много чего еще появилось на свет не без участия прототипов от Форда, Опеля, ФИАТа и им подобным.

Приветствую коллеги! Ровно год назад я начал свой путь в моделизме, и начал его со звездовского "Скаута", и вот через год решил с учётом опыта сделать снова сделать "Скаута". Представляю вам M3A1 "Скаут" на службе немецкого Африканского корпуса (D.A.K.).

Добрый день, товарищи! Вашему вниманию предлагаю самую свежую работу. ЗиС 151 от "Звезды". Про "Колун" написано уже немало, перейду сразу к модели.

Когда жена дарила мне мою первую сборную модель, то не знала она, хорошая моя, что отберу я у неё пол кухни, и буду проводить там все вечера напролёт… За неделю собрав и покрасив подаренный вертолёт, посмотрели мы на него и сказали, «Ну, не плохо, даже красиво.». Поставил я его на полочку, а потом нашёл Scalemodels.ru… Тут всё сразу стало на свои места. Наверное, если бы человека, в жизни не видевшего колеса, попросили его построить, то он бы построил, что-то похожее на тот вертолёт… «Попытка вторая. Или собирать по уму, или не…», - не договорил внутренний «я», потому, что ноги уже, мчались в модельный магазин, что есть сил.

В РККА «Виллисы» поступали по ленд-лизу с лета 1942 года и сразу же нашли себе эффективное применение, в первую очередь, как командирские автомобили. Редко какие военные мемуары обходятся без упоминания этой машины. Решив осуществить свою давнюю задумку: создание диорамы изображавшей героические будни фронтового комдива- фигуры легендарной и неотъемлемой от свершения Великой Победы, я начал с изготовления Виллиса.