Галерея : Авиация : 1/48

Работая над грандиозным (в смысле длительности работы) проектом под названием "F6F-3 Hellcat - почти всё с нуля"  ;-), и отдавая себе отчет, что окончание проекта теряется в грядущем, я почувствовал большую необходимость обозначить какой нибудь промежуточный результат. На роль этого результата, вполне, подходит эпопея изготовления двигателя P&W R-2800.

Messerschmitt Bf 109F-4 Oblt.Frank Liesendahl,Staffel Kapitan of 10.(Jabo) JG2, France, March 1942

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам свою модель P-26A.

Доброго всем времени суток! Хочу представить на ваш суд очередную модель от ICM . Об этом наборе здесь было сказано много, поэтому в дебри лезть не буду  - сразу к делу...

 Этот самолёт всегда мне нравился из-за своей конструкции. В чём-то передовая, в чём-то неудачная, но довольно оригинальная, необычная. Эдакая симпатичная каракатица, немного нелепая, но интересная. Среди проектов сумрачного германского инженерного гения существовали и более экзотичные конструкции, но этот проект был не только доведён до постройки полётных образцов, но даже до серийного выпуска. Официальное название Фольксъягер подразумевало массовое производство и применение Саламандр, но этим планам не суждено было сбыться. Более подробную историю Не-162 можно почитать здесь.

Давнее желание собрать этот самолет, наконец-то осуществилось. Но собрать просто так и поставить на полку не хотелось. Хотелось чего-нибудь более интересного, тем более, что и самолет и сам Чарльз Линдберг уже давно стали легендами в истории мировой авиации.

        Модель Ме-163 мне подарил брат, Владимир. Случилось это 2,5 года назад. По "горячим следам" Комета была очень быстро собрана, но, потом благополучно отложена и ждала продолжения работ, лёжа в своей коробке. И вот её время пришло...

Есть такое понятие - "сигарообразный фюзеляж". Как нельзя лучше, ему соответствует фюзеляж этого, достаточно, продвинутого для своего времени, японского бомбардировщика. Фирменное обозначение которого, несмотря на давнюю расшифровку названий некогда малознакомых "японцев", я плохо помню. И называю по более известной - американской системе названий периода второй мировой - Бетти (Betty).

Вот настал и мой черед построить модель легендарного вражеского самолета периода WWII. Я к этому готовился давно, но за другими проектами никак руки не доходили. Изначально я планировал приобрести «Эмиль» от Тамии и начать именно с него, т.к. именно эта модификация меня привлекала больше всего. Но в местном модельном магазине его не оказалось, а лежал именно этот набор. Не долго раздумывая, я решил понабивать руку все же на нем.

Один из красивейших самолетов периода WWII, самолет, который отличался от прочих своих «собратьев» - он одной ногой уже стоял в эре реактивных самолетов. Сколько я на него ни смотрю, а в «Мустанге» так и не пропадает что-то неуловимое, какая-то «искра», которая делает его ближе к «Сейбрам» и «Мигам», он как вестник новой эпохи в авиации.