Галерея : Авиация : 1/72

Краткие сведения об объекте: Одноместный планер, среднеплан. Произведён в Центре исследований и разработок планеризма в г. Бельско-Бяла, конструктор Адам Курбиэль. Первый полёт прототипа выполнен 14 февраля 1972 года. Производился с 1973 по 1975 годы, выпущено 57 экземпляров, из них 24 на экспорт, в основном в Австралию.

Приветствую, коллеги по хобби и гости портала! Модель, строившаяся параллельно с машиной Лидии Литвяк - Як-1б, б/н 42, Гарри Александрович Мерквиладзе, 152-й ГвИАП, зима-весна 1945г.

Приветствую, коллеги по хобби и гости портала! Моя первая публикуемая здесь модель - Як-1б, б/н 23, Лидия Владимировна Литвяк, 73-й ГвИАП, лето 1943г.

Всем привет! В свете выхода новой модели И-16 тип 5 от Звезды в 1/72 - решил собрать новинку. Благо и повод хороший есть - пара выставок в столице. Набор собирал из тестовых отливок. Сборка заняла полтора дня. Впечатления от модели хорошие, очень милый и хорошо проработанный "Ишачок".

Представляю старые дровишки от Трумпа. Из доработок только антенна и стволы пушек из медицинских игл. По заданию заказчика нужно было изготовить борт с красным номером 96 (в запасах более подходящих декалей не нашёл) и установить модель на подставку. 

Приветствую, коллеги! Завершил ещё один проект. На полке занял своё место необычный летательный аппарат, американский военный конвертоплан Bell Boeing МV-22 Osprey. Рождённый в муках и остающийся нередким гостем новостных колонок из-за летных происшествий и аварий. Желание уменьшить габариты модели привело к приобретению смоляных складывающихся лопастей от чешской фирмы Black dog. Изготовление неплохое, но производитель схалтурил и отлил все шесть лопастей в варианте правостороннего вращения. Две нескладывающиеся лопасти использовал родные пластиковые, а остальные пришлось скрещивать из смолы и пластика.

Приветствую уважаемое сообщество! Этот год отметился снижением производительности моей модельной фабрики, но все же кое-что удается скрафтить. И вот сегодня это будет Су-57. Ну или, как утверждает производитель, Т-50-11, принятый за эталон серийного Су-57. Я не буду лить воду про историю создания прототипа, а перейду сразу к модели.

Приветствую, коллеги! Давно хотел собрать Хоук из AVG, но что-то как-то все откладывал. Смущали цвета от Du Pont, еще ряд моментов. Но наблюдая за стройкой здесь на форуме Хоука в 32м масштабе решил, так сказать, черпая оттуда мудрость, построить и свою маленькую версию «летающего тигра».

20 мая 2025 года я выполнил свой первый самостоятельный полёт в качестве командира воздушного судна Boeing-737 по маршруту Новосибирск - Уфа - Новосибирск на самолете с бортовым номером RA-73671. Понятное дело, что по такому поводу обычной моделью от Звезды в 1/144 было не обойтись, поэтому пришлось кривыми обходными путями добывать большой Боинг от BPK. Про содержимое набора я повторяться смысла особо не вижу, на Скале есть замечательный подробный обзор данного творения, выполненного методом ЛНД. Но насколько оно круто выглядит на литниках, настолько же отказывается собираться воедино в принципе.

 Еще одна свежая работа - из жанра "если бы да кабы". Американский проект реактивного самолета от Lockheed, часть наработок по которому позднее использовалась при создании F-80 Shooting Star.