Галерея : Авиация : 1/48

Эту модель я решил собрать, можно сказать, случайно. У меня в планах её не было, как, собственно, и самого набора. Но был организован GB под названием "Не судьба" и я не нашёл ничего более подходящего для участия в нём. Саму модель мне помог приобрести Александр Шпигунов и за это ему огромное спасибо!

Добрый день! Решился выставить свою первую модель. Моделями занимался ещё в школе, но это было не то, а когда решил более серьёзно строить модели, то произошли изменения у меня в жизни. Пока сын подрастал, я начал нарабатывать информацию из интернета и модельных сайтов.

Ta-152H1 - это, пожалуй, мой любимый самолет. Нравится мне его геометрия и пропорции - все в нем большое. Поддавшись своему искушению,  была приобретена модель фирмы Dragon в масштабе 1/48. Модель делалась достаточно давно, некоторые вещи я бы сейчас уже сделал несколько иначе...

Приветствую вас уважаемые коллеги стендового моделизма! Bf 109 Е-4 фирмы Tamiya. Модель известная любителям авиации в 48 масштабе. Не буду останавливаться о ее недостатках вы и так их прекрасно знаете. Модель хорошо собирается, я лишь попытался подкорректировать ее оттдельные элементы, при помощи не сложных модельных хитростей.

Работая над грандиозным (в смысле длительности работы) проектом под названием "F6F-3 Hellcat - почти всё с нуля"  ;-), и отдавая себе отчет, что окончание проекта теряется в грядущем, я почувствовал большую необходимость обозначить какой нибудь промежуточный результат. На роль этого результата, вполне, подходит эпопея изготовления двигателя P&W R-2800.

Messerschmitt Bf 109F-4 Oblt.Frank Liesendahl,Staffel Kapitan of 10.(Jabo) JG2, France, March 1942

Здравствуйте, коллеги! Представляю вам свою модель P-26A.

Доброго всем времени суток! Хочу представить на ваш суд очередную модель от ICM . Об этом наборе здесь было сказано много, поэтому в дебри лезть не буду  - сразу к делу...

 Этот самолёт всегда мне нравился из-за своей конструкции. В чём-то передовая, в чём-то неудачная, но довольно оригинальная, необычная. Эдакая симпатичная каракатица, немного нелепая, но интересная. Среди проектов сумрачного германского инженерного гения существовали и более экзотичные конструкции, но этот проект был не только доведён до постройки полётных образцов, но даже до серийного выпуска. Официальное название Фольксъягер подразумевало массовое производство и применение Саламандр, но этим планам не суждено было сбыться. Более подробную историю Не-162 можно почитать здесь.

Давнее желание собрать этот самолет, наконец-то осуществилось. Но собрать просто так и поставить на полку не хотелось. Хотелось чего-нибудь более интересного, тем более, что и самолет и сам Чарльз Линдберг уже давно стали легендами в истории мировой авиации.