Галерея : Авиация : 1/48

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Хочу представить вашему вниманию свою работу – истребитель Поликарпова И-16 тип 29. Давно хотел приобрести модель этого легендарного истребителя. Машины, противостоявшей немецкой армаде, в самое трудное для страны и фронта время. Машины, хоть и уступавшей истребителям противника, но не менее грозной и смертоносной в умелых руках. Итак, мой рассказ о легендарном «Ишачке» вытянувшем на себе труднейшее время, поставившем «на крыло» многих будущих асов… Мой рассказ о «Безымянном герое».

 Открыв коробку с моделью Спитфайра от Revell/Hasegawa, я сильно расстроился... Нос не большой, он очень большой. Кок напоминал скорее деталь от Р-40, чем то, что ожидал увидеть. Кроме того, фюзеляж миллиметра на 4 короче. Решил сильно не запиливаться, а сделать рутинную ринопластическую операцию. 

Модель была собрана больше года назад, но вот только сейчас дошли руки до статьи... Процесс сборки выкладывал в теме P-40N 1:48 Hasegawa. Продолжение пути... В статье просто решил рассказать и показать этапы работы более наглядно, без разбивки по страницам и по времени. То есть, всё вместе и сразу.

 До недавних пор меня этот аппарат вообще никак не трогал, пока у товарища дома не увидел как он выглядит собранным. С этого все и началось... Модель приобрел на свой день рождения в качестве основного подарка от себя любимого. Сразу решил делать с форкилем, радаром и торпедой, хотя в инструкции на эту модификацию давались две бомбы. Не удовлетворившись качеством стандартных выхлопных труб, заказал их на Lucky Model производства Quickboost, остальное все использовал из набора и имеющихся подручных материалов.

 Приветствую всех увлеченных! Продолжая тему «как подать модель», расскажу об очередной оригинальной подставке, которая была придумана и сделана специально для «спитфайра». Про модель “ICM”"Spitfire Mk.VII,WWII US Air Force Fighter"я писал в обзоре « ICM 1/48 Spitfire Mk.VIII - трудности перевода».В завершении статьи обещал, что британский самолет будет британским, единственное, что пока не сделано - номер самолета майора Генри Гейнора, но это дело времени. Речь не о самом самолете, а о подставке.

Как и обещал ранее, выкладываю на Ваш суд свою очередную работу – Ан-2 в 1:48 от Не Омеги.

 Однажды, кажется в 2003 году, я держал в руках коробочку с забавным самолетиком с желтыми крыльями, и в той коробочке телепалось с десяток деталек. Тогда я еще подумал - "а ведь так просто, наверное, смогу собрать..." 

Этот небольшой самолет мне нравился очень давно и как только появилась возможность, заказал ее у знакомого продавца в Стамбуле в далеком 2005 году. Собрана модель была только в 2009 году, причин много, одна из них - это полная путаница в схемах окраски в известной мне литературе, даже официальные немецкие документы четкого ответа на этот вопрос не давали. Все машины, сохранившиеся до настоящего времени в музеях, зверски и не раз перекрашены, причем выбор цветов и схем окраски явно поручали совершенно случайным людям. Но! 

И снова здравствуйте, уважаемые коллеги! Это снова я, и снова с "лавочкой" - на этот раз представляю свой мини-перепил из двух наборов "Звезды" - Ла-5Ф.

Всем желаю здравствовать. Представляю на суд коллег свою модель Ла-5, построенную в рамках конкурса "Харьков 1943: Горячая зима".