Галерея : Авиация : 1/72

Вакуформ МАВИ начала 1990-х. Впервые был собран лет 25 назад без каких-либо доработок. Соответственно, "ниши шасси" были закрыты заглушками, крыло и стабилизатор в плане имели неправильную форму, двигатель был крайне грубо имитирован некой условной деталью, а шасси не выдерживали вес модели.

Добрый всем день! Сегодня взял в руки фотоаппарат и решил сделать небольшой фотосет своих моделей, точнее части их. Модели собираю давно, собираю исключительно изкоробки и для себя, так что откровений в них нет, всё простенько, может где-то и наивно. Э­то мой взгляд на моделизм, может кто-то такой подход не разделяет, но я считаю, что каждый выбирает свой путь и все эти пути правильные. Собираю модели любых производителей, от HobbyBoss до Hasegawa, короче, что в руки попадает, то и делаю, в этом отношении всеяден, миллиметры не вымеряю.

Добрый день! Иногда в моих завалах моделей 60х, 70х и 90х годов попадаются таки вполне современные, не требующие тонн шпаклевки, восстановления расшивки и т.д. Повезло мне собрать А6М2 от Хасегавы. Идеальная стыкуемость, не модель - конфетка. 

Приветствую коллег, и представляю на ваш суд F/A-18 HORNET от Тамии. Цель постройки была попрактиковаться в аккуратной сборке и покраске авиации, поэтому матчасть, скорее всего, отсутствует.  

Проходя в одном из тц мимо полки с привычным ассортиментом моделей, вдруг увидел новую коробочку плотно набитую литниками. Долго не думал, взял, но был почти сразу разочарован огромным количеством облоя. Причём порой такой толщины, что было не разобрать где заканчивается деталь и начинается облой.

Добрый день! Модель мне подарил в 2017 году Михаил Никулин из Санкт-Петербурга, назвав извращенцем за желание ее собрать. Это Aoshima , перепакованная UPC. 

Добрый день! Достался мне по случаю собранный Hs-123 от Фикса. Раздобыть комплект декалей на него было затруднительно, ну и решил я попробовать руку и расписать его кистью. Прототипом выбрал самолет 5-ого чунтуя. 

Добрый день! Покажу свою микроконверсию из послевоенной в военную версию. Из T-6G в AT-6A. Взял за основу Академовского Тексана сделал две наиболее видимые переделки - добавил фонарю переплета и вылепил из шпаклевки выштамповку под браунинг.

Добрый день! Представляю вашему вниманию еще один ретро-самолет. 

Добрый день, коллеги. В 1913 году газета "Daily Mail" установила приз в 10 тысяч фунтов стерлингов тому, кто первым пересечет на самолете Атлантический океан. Родман Ванамейкер, владелец крупных магазинов в Нью-Йорке и Филадельфии, считал, что приз обязательно должен достаться американцам, поэтому в августе 1913 года он выступил с инициативой проектирования и постройки компанией Кертиса двух самолетов, которые решили назвать "America".