Уважаемые коллеги, представляю Вам свою очередную модель. Это советская/российская ПЛАРК 3-ого поколения проекта 949А «Антей» (по классификации НАТО – Oscar-II), выполненная в масштабе 1/350 китайской фирмой Hobby Boss.

Приветствую всех. Представляю модель самолёта МиГ-21БИС от Эдуарда в 48 масштабе. Модель выполнена без привязки к какому либо прототипу. Собрана из коробки чисто для души.

Здравствуйте коллеги и сочувствующие! Вот и созрел ещё один самодел. Возможно, первенец очередной линейки такого класса ЛА?! Всё-таки, у крылатых ракет, есть свой шарм. Строил модель, по тем-же наработанным технологиям, из ПВХ и всякого пластикового хлама.

Судьба "Защитника" очень похожа на судьбу подобных бомбардировщиков, созданных в разных странах перед войной. Построенные по довоенным правилам, эти самолёты казались грозным и эффективным оружием. Но реальные боевые действия второй мировой войны сразу выявили слабые стороны таких машин. Состарившись буквально за несколько лет, "Защитники" не оставили заметного следа в боевой авиации.

Доброго времени суток, Уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию модель самоходной артиллерийской установки СУ-122. 

Добрый день, уважаемые коллеги! Наконец то закончился мой продолжительный перерыв и я могу представить свою новую работу модель самолета Су-34 от компании Звезда. Долго я вынашивал идею постройки и наконец, решился. По определенным обстоятельствам работа над моделью затянулась почти на пять лет. И вот наконец могу представить результат. Ну теперь, собственно говоря, о самой модели.

В истории авиации наряду с удачными самолетами не менее интересными подчас являются и самолеты-неудачники, не оправдавшие надежд своих создателей и заказчиков. В 30-е √ начале 40-х гг. такие аэропланы особенно часто встречались в Италии. Самолеты, ставившие мировые рекорды, сплошь и рядом оказывались непригодными к боевому применению, преждевременно оканчивая свою карьеру на свалках. Одним из них стал штурмовик "Бреда" Ва.88.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Следующая модель из серии европейской классики - британский турбовинтовой авиалайнер для линий средней и большой протяженности. Производился с 1955 по 1960 год. Было произведено 85 экземпляров. Эксплуатировался как британской авиакомпанией BOAC, так и рядом других авиакомпаний в более поздний период, в том числе и кубинской авиакомпанией Cubana. Модель которой я и решил сделать.

Приветствую коллеги! В очередной раз представляю модель летательного аппарата. На этот раз модель необычного американского довоенного экспериментального "инженерного чуда", да ещё и в 48-м масштабе. Данную фирму собирал впервые. Пластик стыкуются очень хорошо, чего не могу сказать про смоляную составляющую набора, которую пришлось нещадно пилить и подгонять. 

Что можно сделать из старой Тамии В связи с появлением новых китов этой машины.