Галерея : Авиация : 1/72

2021 год был для меня годом спитфайров. Серия моих VB вся не без косяков, сейчас расскажу:

Приветствую уважаемые коллеги Вашему вниманию представляется модель английского гидроавтожира Avro 671 Rota I (Cierva C.30) от RS Models.

В основном я собираю винтовые самолеты и в качестве творческого перекура решил собрать Мига чешского производителя. К тому же у него такая красивая парадная окраска

Вот мне и довелось попробовать продукцию еще одного отечественного производителя - VSV-Product.

Всех категорически приветствую! Наконец добрался до написания небольшой статьи по постройке Хэлкэта от известной чешской фирмы. Модель, я уверен, многим знакома, так что описывать её сильные и слабые стороны не буду.

В 1997 году фирма Eduard выпустила свой вариант двухместного Ил-2

Свою советскую авиацию я красил в АМТ-4, замешивая его из тамии Nato Green с добавлением хаки, жёлтого, палубного дерева и пр... А вот по поводу амт-11 и 12 меня смущала неравномерность результатов замеса. После прочтения диферамбов краске Hataka, как отлично попадающей в цвет, мной был приобретён набор фирмы Hataka:

Данная модель строилась в рамках ГБ "Красные Звезды-6" Использовалась модель ICM , травление Gonza и нить Гамма

Я собрал свои спитфайры, когда деревья были зелеными - минский и шмеровский. Более плотно я темой спитфайров я заинтересовался в 2021году. По случаю, в запасах коллеги увидел вакушный фонарь с выступающими, как мушиные глаза, блистерами на сдвижной части от фирмы Sword. Дай, думаю, возьму про запас, вдруг пригодится. 

Взялся я собирать такого МИга. Прототип очень красивый.

Хорошая заготовка по сравнению с древним Фиксом, но требует рук даже в варианте быстросбора. Классический ЛНД. Пластик твердый, белого цвета, что создает определенные трудности в обработке и контроле поверхности. Мелочевка наполовину в мусор.

Добрый день! Собирая свою коллекцию спитов в 1/72 я не мог пройти мимо прототипа с "плоским" фонарем и двухлопастным винтом. Такие запчасти дает в своих наборах древняя хасегава и новая модель Airfix. Как ни странно, купить трехлопастный спит Ia гораздо проще, это и фикс и тамия, а вот двухлопастная версия труднодоступна.

Привет, коллеги! Eurocopter EC135 (после ребрендинга Airbus Helicopters H135) — средний многоцелевой вертолет, разработанный концерном Eurocopter в 1990-хх года. Широко распространенный в силовых и гражданских структурах по всему миру, вертолет является одним из самых массовых продуктов Airbus Helicopters.

Добрый день, уважаемые коллеги. В данном обзоре познакомимся с моделью самолёта, SBD-3 Dauntless, от Китайского производителя Flyhawk.  

Эту статью, как и другие, хотелось бы начать с лирического вступления: «в детстве, прочитав книгу воспоминаний ветерана, летавшего в Великую Отечественную войну на Пе-2 с моторами М-82, проникся любовью к этой машине...». Но увы, ни в каких мемуарах я во времена СССР ни капли инфы про данную модификацию знаменитой Пешки не встречал. И о ее существовании не знал. Хотя нет, вру. В журнале «Моделист-Конструктор» в разделе «Авиаколлекция» была статья про Пе-2, а там чертеж боковой проекции Пешки с моторами М-82. И на этом все.

В 2018м собирал я себе разведывательного Комарика от Тамии. В 2020м друг попросил собрать ему хасегавовского комара, ибо пока остался без компрессора. Мне стало интересно сравнить подходы двух японцев.

Построить это самолет меня сподвиг Дима Клемешов ака Spit, спасибо ему за наводку и декаль! Попробуй, говорит, спитфайров от Хаси, не пожалеешь, отличные модели. И чтоб пути у меня назад не было подарил мне декальки на голубой и розовый варианты разведчиков.

Всех приветствую! Хочу представить модель Ил-2 от Тамии в 72-м масштабе.

Здравия, товарищи! Открываю этот год однофамильным боевым конём (86th FS, 79th FG USAAF, Италия, 1944) ("The Trojan Warhorse" code X65), который на завершающих этапах, здорово мне преподнёс несколько сюрпризов в покраске и обдекаливании. Но не будем о грустном, задачи более-менее удачно решены и Тандер гордо занял своё место на полке. ) 

В качестве исторической справки приведу только одну фразу, скопированную в сети: "Штурмовик Ki-51, получивший у союзников кодовое имя “Sonya”, в течение всей войны был очень популярен у экипажей и наземного персонала. Он был легок в обслуживании и пилотировании, был очень стабильной оружейной платформой, надежным и простым и исключительно живучим самолетом".