Галерея : Автомобили

Здравствуйте, коллеги! В этой статье кратко описан процесс постройки модели полугусеничного советского грузовика ЗиС-42М от производителя Восточный экспресс или Eastern express в масштабе 1/35.

Всем привет! В этот жаркий июнь столицу завалило тополиным пухом. На этом фоне в сети быстро "завирусился" ролик от агентства Out Digital,с роботами-пухососами в окраске московского транспорта. Создан он был пару лет назад, но опубликовали его сейчас. Многие быстро приняли "мультик" за правду. Кто смеялся и умилялся, а кто обсуждал "зажравшихся москвичей" и мифические миллионы бюджета, потраченные на эти игрушки.

Здравствуйте! Yamaha XV 1000 Virago (сварли́вая же́нщина, меге́ра) — мотоцикл в стиле круизер, выпускавшийся компанией Yamaha с 1984 по 1985 год. Модель стала частью линейки Virago и была разработана для выхода на американский рынок крейсеров.

Всех приветствую! Представляю непривычный для меня 43-й масштаб. Модель была подарена мне женой и представляла собой всем знакомый пластик от Звезды, а именно буханку в раскраске МЧС России. Учитывая что я сам когда-то был связан со службой в ОВД захотелось перекрасить данную модельку в цвета не менее всем знакомые. 

Всем привет! Понравился набор, большое количество деталей и все стыкуются практически идеально. 

Приветствую вас дорогие моделисты! С момента увлечения моделизмом машин, у меня появилась идея создания линейки самых значимых моделей Форда. Это моя третья модель Форда, перед этим я уже собрал: Revell Ford model T 1913, Ford Victoria 1953.

Приветствую всех моделистов! Захотелось собрать что-нибудь яркое и гражданское в 35-м масштабе. Выбирал между пожаркой от ICM и данным Камазом. Всегда отдавал предпочтения Звезде, поэтому решил строить Камаз. Глядя на улицах на подобные Камазы, понимал, что так завезерить их мне пока еще невозможно.

Здравствуйте. СХТЗ-НАТИ (СТЗ-3) - первый Советский гусеничный трактор с керосиновым двигателем мощностью 52 л/с. Является отечественной разработкой, выпускался с 1937 по 1952 годы. В итоге с заводов сошла 191 тыс. шт. СТЗ-3

Автомобильный кран К-46 является результатом модернизации автокрана ЛАЗ-690А. Были усилены некоторые узлы крановой установки, добавлен противовес, что позволило увеличить грузоподъёмность с 3 до 4 тонн. Выпускались эти краны Дрогобычским заводом автомобильных кранов в 1966-67 годах и устанавливались на шасси ЗИЛ-130. Кран был оснащён грузовой и стреловой лебёдками, механизмом поворота. Все механизмы крана приводятся в действие от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности.

ЗиЛ-130В1 с полуприцепом-цементовозом ТЦ-4 (С-927) — седельный автопоезд для перевозки цемента, выпускавшийся с 1967 года. Оснащен 8-тонной цистерной полуприцепом с пневматической разгрузкой Тягач отличается характерным компрессором за кабиной, обеспечивающим выгрузку.