Fujimi 1/8 Porsche FS bike
Кит был куплен «на сдачу» вместе с очередным мотоциклом тридцать пятого масштаба. Цена была где-то около 10 долларов. Надоела техника с двигателями внутреннего сгорания, захотелось чего нить на мускульной тяге. Да и на мускульной тяге иногда тоже частенько катаюсь. Помимо этого хотелось попробовать себя в роли «глянцевого» моделиста. Чем-то привлекают чистые мотоциклы и автомобили в масштабах больше 1/24. Сразу засаживаться за сборку чего-то суперсложного не хотелось. Что ни будь попроще, чтобы попробовать свои силы в глянцевой покраске, металликах и т.д. Так что маунт-байк не самый худший для этого объект.
Звезда 1/35 ЗиС-151 ОАРовский (египетский) вариант
В далеком 1955-м году Египет, недавно переживший революционный переворот, организованный группой "Свободные офицеры" во главе с тогда еще полковником египетских вооруженных сил Г.А. Насером, закупил первую партию вооружений и прочей техники у стран социалистического лагеря, главным образом у СССР и ЧССР. Так начинался довольно долгий и продолжительный путь техники советского производства в Египет, в т.ч. и на Синайский полуостров, обстановка на котором после относительно недавно прошедшей первой Арабо-израильской войны (1947—1949 г.г.) опять накалялась, и вскоре начавшийся новый конфликт (Суэцкий кризис - 1956 г.) показал неготовность египетской армии к такого рода скоротечным локальным войнам. Неготовность эта, помимо всего прочего, вызвана в т.ч. и устаревшим парком вспомогательной техники, которой, к тому же, было недостаточно для достижения соответствующих целей и выполнения боевых задач. В связи с этим, после Суэцкого кризиса, СССР поставил Египту еще большее количество всевозможной техники, достойно вооружая ближневосточного союзника. Как удалось выяснить, опять-таки благодаря фотоматериалам (в списках поставок, доступных мне, имелась явно не вся техника, которая поставлялась туда), в конце 50-х - начале 60-х в Египет поставлялись, в том числе и грузовики советского производства ЗиС-151.
Hasegawa 1/72 Ki-43-II HAYABUSA (OSKAR)
На самолете летал один из самых результативных пилотов армейской авиации Японии, Сатоси Анабуки. Имя самолета «Фубуки» («метель») – написано белыми иероглифами на хвосте самолета. Мастер-сержант Сатоси Анабуки сделал блестящую карьеру. В Бирме он выполнил 173 боевых вылета, одержал 51 воздушную победу - 30 из них было признано официально. После войны историки насчитали 39 побед.
Academy 1/72 German Fuel Truck - Особо огнеопасен
Китайская поговорка гласит, о том, что каждый мужчина должен за свою жизнь вырастить сына, построить дом, посадить дерево - в общем как то развлечься…так же и моделисты. За свою модельную карьеру почти все мы должны собрать несколько стандартных моделей: Т-34, SHERMAN, «Тигр» и, конечно же, Opel Blitz. О последнем и пойдет речь в этой статье, а точнее - о его аэродромной версии…
Обзор ОКБ Григоров 1/700 Подлодка пр. 955 - Юрий Долгорукий
ТАНК 1/35 младший сержант войск НКВД
Dragon 1/72 AAV7A1 RAM/RS w/eaak
Моделист 1/72 P-51D Mustang
О качестве данной модели уже писалось не раз, повторяться не хочется.От себя добавил в интерьер кабины привязные ремни из фольги,сымитировал прицел, который почему то вообще отсутствовал,,для заполнения пространства добавил немного проводки (на точное расположение не рассчитывал - просто, чтобы усложнить интерьер )из кусочка иглы был сделан рычаг справа от пилота, красный набалдашник - капля краски. Была переделана приборная доска - просверлены отверстия и приклеена подложка. Хотелось попробовать метод оклеивания фольгой, что и было сделано.
ICM 1/72 Советские аэродромные плиты ПАГ-14
Представляю вашему вниманию небольшой обзор новинки от ICM "Плиты Советского аэродромного покрытия ПАГ-14 1/72"(артикул 72214).Данный набор для любителей авиационных диорам, виньеток и просто моделей на тематических подставках. На рынке уже есть аналог из смолы, но он менее доступен из-за своей цены (обзор набора Armory 1/72 ПАГ-14 )








