Лучшие работы (рейтинг > 200)

Доброго дня всем. Когда вышел Геркулес от Звезды в 72-ом масштабе, я одновременно порадовался (за фирму) и был раздосадован (за себя). Так как не готов набивать квартиру огромными моделями-пылесборниками. А 144-й масштаб для таких машин по мне так самое то. Геркулес в этом масштабе все таки существует и давно. Но качество так себе, я не готов для удовольствия пилить и строгать бревна за так))). Ну и вот китайцы услышали мои терзания (видимо не только мои, конечно) и сделали топ С-130 в нужном масштабе. Имея уже опыт работы с их 144-й серией, я не долго думая, приобрел модель.

Проект без особых сложностей - просто приятная сборка от которой получил огромное удовольствие. Не устану повторять, что это очень удачная модель у Звезды.

Добрый день, уважаемые коллеги! Представляемый Вашему вниманию аппарат продолжает линейку самолётов-участников великих перелётов советской авиации конца 30-х годов 20-го века. Пока в ней были представлены АНТ-25, ДБ-А (Н-209) и АНТ-37бис «Родина». Итак – АРК-5! Самолёт представлял собой вариант разведчика Р-5 приспособленный для полётов в высоких широтах. Переделка была выполнена авиаконструктором Арамом Назаровичем Рафаэля́нцем в 1936 году. Всего было сделано два экземпляра. 

Всем добрейшего здоровья и приятных запилов! Представляю на ваш суд свой очередной долгострой. Облизывался на этот аппарат уже довольно давно, уж очень нравятся мне тёплые ламповые ретро-лайнеры. Кто бы что ни говорил про десятку, мол, и побилось их много и самолёт для Антонова неудачный, но он - один из первых. И уж тем более первый, принёсший скорость и комфорт магистральных перелетов пассажирам, летающим из провинциальных медвежьих углов. Кроме того, он по-своему элегантен, даже чертовски красив в фирменной антоновской ливрее! 

Приветствую Всех. Представляю на ваш обзор модель Советского лайнера Ил-62М. Набор от Звезды. Давно хотел его собрать. Однажды даже удалось прокатиться из Ташкента в Тюмень.  

Добрый день, уважаемые коллеги! На этот раз я не могу сказать, что эта модель «родом из детства». Этот необычный самолёт не вошел в книгу «Самолёты страны советов» да и в фундаментальном труде «История конструкций самолётов в СССР» его автор Вадим Борисович Шавров «замаскировал» своё творение под размытым фото и предельно лаконичной заметкой. Стеснялся, наверное…

Здравствуйте уважаемые коллеги! Представляю на ваш суд свою очередную модель.AIR INTER - французская авиакомпания,просуществовавшая с 1954 по 1997 годы.Базировалась в аэропорту Орли(Париж).Первый коммерческий рейс выполнен в 1958 году по маршруту Париж-Страсбург,а с 1960 года начались регулярные коммерческие рейсы.

Приветствую, уважаемые коллеги. Еще одна модель в 144-м. Легендарный АНТ-25 от Onego model.

Уважаемые коллеги, представляю свою модель в 144 масштабе - военно-транспортный Ан-26 от Восточного Экспресса. Хотел изначально эту машину в 1/72, но выкладывать за ВЭ запрашиваемые за неё деньги, я не посчитал необходимым. 

Приветствую, уважаемое сообщество. Очередная моя работа. На этот раз в 144-м. Модель регионального турбовинтового самолет Ан-140-100. Машина эта была разработана в 1993-1997 году в АНТК «Антонов» (17 сентября 1997 года состоялся первый полёт). Самолет создан и предполагался для замены парка пассажирских самолетов Ан-24 и Як-40 и грузовых Ан-26, Ан-30 и Ан-32. В апреле 2004 года было завершено строительство первого Ан-140-100.