Лучшие работы (рейтинг > 200)

Уважаемые коллеги представляю Вашему вниманию свою крайнюю работу - модель самолета ЛаГГ-3 от ICM. На данную работу, как и в предыдущей работе, меня подвигла статья на сайте «Летчикам - защитникам Заполярья посвящается» о найденном в 2007 году в районе Титовского перевала (Мурманская область) обломков самолета ЛаГГ-3 с не захороненными останками летчика. Им оказался зам. командира эскадрильи 145-го ИАП старший лейтенант Сергей Николаевич Соколёнков.  

В боях под Сталинградом принимало участие множество модификаций авиатехники с обеих сторон. Новый самолет Ла-5, проходящий боевое крещение в небе Сталинграда, стал сюрпризом для немецких летчиков. Трусливо называя его «новая крыса», враг быстро уяснил грозность оружия и предпочел скоротечные бои по вертикали. Ла-5 был серьезным противником до конца войны. 

Приветствую… Подводя итоги уходящего года, предлагаю вашему вниманию свою крайнюю работу - Republic F-84Е Thunderjet…

Американский "монстр" в итальянском исполнении. Да, в том далеком 1990-ом году, кода 117-ый официально явился публике, он произвел впечатление. Этот самолет до сих пор производит впечатление, смотришь на его и думаешь: надо же было слепить такое!

Здравствуй, дорогое сообщество! Наверное, как и подавляющее большинство, в далеком детстве я собирал нехитрые безымянные модели, не брезгуя при этом использовать в качестве модельного клея хоть жвачку, хоть медицинский БФ, хоть момент. На модель уходило максимум 2 дня, а то и пара часов, вопрос с окраской, вообще, никогда не ставился. Одним словом , уровень всем известный. По прошествии же некого количества времени, обзаведясь женой, детьми, работой и прочими атрибутами взрослой жизни, случайно ковыряя ночами интернет, как-то забрел на scalemodels.ru. И все, итог заранее известен. Я - сектант!!! Собрав на кривую, дилетантскую руку Ла-5 от Звезды и «Ишачка» от Эдика, я почему-то решил, что я мэтр, не имеющий равных и заявился с с «Пешкой» на стартовавший в те далекие дни ГБ «Красные звезды-2».

Здравствуйте, коллеги. В завершении моего участия в коллективном мероприятии по постройке моделей самолётов, чьим прототипам в ВВС США присваивалась литера «Р» (т.е. по привычной нам терминологии-истребители) предлагаю всем любителям «piston powered aircrafts» к прочтению свежую публикацию, в которой рассказан и показан процесс изготовления модели самолёта P-51D “Mustang”.

Доброго здоровья, коллеги! Была хорошая задумка построить одну из подаренных мне другом моделей Bf-109E-4 в варианте ночного истребителя, как модель выходного дня, почти из коробки, но всё пошло по заранее нарушенному плану.

Наверно, каждый моделист, серьезно увлекающийся нашим общим хобби, прогрессируя, эволюционирует в постройщика, кропотливо строящего модели, сравнивая их с многочисленныими чертежами, зарывшись в ворохе фотографий, перечитывая толстенные подшивки иностранных и отчественных журналов в поисках необходимых крупиц информации по прототипу и одновременно с ностальгией вспоминая годы "модельного отрочества", когда модели собирались за одну ночь, доставляя несравненно больше удовольствия, чем выматывающие сборки-долгострои, при этом зачастую внеше выглядя не хуже запиленных-перепиленных моделей, идельно вписанных в обводы чертежей. Что же делать, спросите Вы? 

Эту модель одного из лучших японских истребителей завершающего периода Второй Мировой нечасто встретишь в собранном виде. Попробую заполнить этот пробел

Эта модель была выбрана в качестве отвлечения от темы винтовых самолётов и просто потому, что является современным качественным продуктом современных модельных технологий.