Лучшие работы (рейтинг > 200)

Приветствую Вас коллеги! Решил показать очередной перепил МИ-8. На этот раз, конверсия МИ-8АМТ из стандартного набора МИ-8МТ ХоббиБосс (далее ХБ), с использованием смоляных деталей одной из украинских фирм. Давно хотел изготовить себе такой вертолет, на котором налетал несколько тысяч часов.

Приветствую, уважаемые коллеги. Хочу представить Вашему вниманию очередную модель. На этот раз модель самолета вертикального взлета и посадки Як-38.

Не сочтите название слишком пафосным, поскольку, как утверждают источники, конструктор дизельных авиамоторов М-30 А.Д.Чаромский, перед войной «благополучно усаженный в «шарашку», в 1942 году был отпущен на свободу, принят лично! И.В.Сталиным, произведен в чин генерала-майора, ему была вручена сталинская премия и выдано направление на моторостроительный завод для совершенствования и производства этих самых дизелей. Посему не вызывает сомнения, что товарищ Сталин внимательно следил за происходящим в советской авиапромышленности в целом, и за развитием дизельных авиамоторов в частности.

Диорама "ДБ-3Ф на аэродроме Домославль в июле 1941 года". Подготовка самолета к вылету, распаковка бомб из бомботары, подвеска бомб, проверка двигателей. К сожалению, не везде удалась детализация, не попал в цвета, возможно тактические знаки, да и много огрехов по покраске модели.  

Приветствую, коллеги. Очередная модель. На это раз долгий-долгий... строй. Как начинал я эту модель "спустя рукава", купил Trumpeter, а ICM решил собрать просто так, чтобы не лежал. Так и собиралась она очень "не спешно", с большими перерывами. Года три точно. Сначала хотел просто собрать, как сейчас принято писать "из_каропки", но сопла Mars models и травление Part на Трумпетер не поставишь, поэтому решил использовать эти дополнения. Кроме этого купил интерьер кабины и Р-60 с пилоном от Арматы и ракеты Р-33 Amigo. Декаль Бегемот.

Я из того поколения, для которых героями и образцами для подражания были не скачущие в трико с крышкой от казана в руке, люди-тараканы или что там ещё? А вполне реальные ребята (Оганесову было 25 к моменту окончания войны) Сегодня мне 57, буквально в эти минуты рождаются новые герои для следующих поколений. Ну а эта модель, дань уважения героям моего поколения.

Сегодня хочу представить вашему вниманию очередную законченную модель. На этот раз довольно редкого и малоизвестного тайваньского самолета ROCAF XA-3 AIDC.

Известно, что немцы - ребята хозяйственные. На протяжении Второй Мировой Войны они очень изобретательно прикручивали любые оказавшиеся под рукой двигатели к имеющимся в наличии планерам. Так что многие модификации самого массового двухмоторника Ju-88 выпускались как с родными двигателями Jumo, так и с BMW-801, если оные оставались вакантными после перевода приоритетных истребителей Fw-190 на более продвинутые версии этого мотора.

Здравствуйте уважаемое сообщество! Хочу представить на ваш суд свою крайнюю работу. К японской авиации времен второй мировой у меня давняя симпатия. Что-то в них есть, на мой взгляд, по-японски грациозное, доведенные до совершенства формы, красивые силуэты и линии. Хиен не лишен всего этого, а двигатель водяного охлаждения придает его фюзеляжу еще большей стремительности.

Приветствую, данная статья появилась во многом благодаря уважаемым коллегам, заставившим задуматься над необходимостью и такого труда… Но хотелось бы в комментариях увидеть мнение на этот счет и других – нужны ли такие опусы наряду с темами строек, что надо/не надо?