Обзор Monogram 1/48 TBD-1 Devastator

Всем желающим немного познакомиться с этим весьма смотрибельным аппаратом могу лишь показать эту ссылку, так сам обладаю не многим большей информацией. http://www.airwar.ru/enc/sww2/tbd.html

Коробка/упаковка

Коробка выполнена в классическом для Monogram-а стиле, с фотографией собранной модели на лицевой стороне и парой фотографий "потрясающей деталировки" на боковиках. Картон довольно тонкий и не совсем надежно защищает детали. Сами отливки были запаяны в полиэтиленовый пакет, надо сказать довольно толстый. Пилот с обслугой не только изображен, но и имеется в наличии)

Инструкция

Тоже в стандартном стиле - в виде одной длинной простыни. Сам процесс сборки больше описывается, чем показывается. То есть текста, повествующего о том, что, куда и как приклеить, чем картинок с тем же смыслом)

Декаль

Тоже классика)  Предлагает нам 3 варианта окраски, из них 2 "желтокрылых" и один серенький. Печать хорошая, слой лак воистину богатырский, блеск тоже ослепителен.

Отливки

Ну вот начинается самое вкусненькое Сначала по пластику - серый, довольно вязкий и не ломкий - это радует. Облой есть, но его немного и он тонкий. Утяжины только на пилотах. Расшивка, конечно же, внешняя. Это не удивляет, так модель хотя и отлита в 1994 году, но сами формы явно старше. Поскольку это так сказать "премиум эдишн" то предлагается сделать подвижным механизм складывания крыла, крутящиеся винт, колеса, довольно навороченную кабину и открыть пару лючков. Все великолепие разместилось на 3,5 литниках + еще один из прозрачного пластика.

Начнем осмотр по подробней)
Вот центроплан. Довольно внушительных размеров) При сборке его еще предстоит напичкать имитацией силового набора крыла.

Литник с мелочевкой и человечками) Человечки имею на спинах глубокие утяжины. Мелочевочка вполне приемлема на первый взгляд и требует доработки на второй.

вот ванночка кабины и часть сивого набора крыла поближе. Фото говорят сами за себя.

Идем дальше) Литник с половинками фюзеляжа и мелочевкой. На внутренней части фюзеляжа есть имитация силового набора а на лицевой - нутрянки пары отсеков у двигателя. Выхлопной коллектор отлит на носу фюзеляжа...


Вот 0,5 литника, на которых расположились пара пулеметов, отлитых на среднем уровне да другая мелочевка)

Литник с мелочевкой и консолями. Среди мелочевки есть и двигатель, который или придется забыть или менять, так он никуда не годен.

Вот капот двигателя.

Стекло. Прозрачное, приемлемой толщины

Общие впечатления

Довольно положительные. Среднее качество, но при безальтернативности вполне терпимое. Сборка думаю будет вполне легкой, расшивку можно и не трогать, тогда останется дорабатывать лишь консоли, кабину да лючки. Про точность ничего не могу сказать, так как не располагаю чертежами. Могу лишь посоветовать модель всем поклонникам американских "желтокрылов"
P.S. Прошу извинить за фото. Новой аппаратурой так и не обзавелся.