Обзор 1/72 Звезда Ил-2 - Звезда-тый штурмовик

Именно это фото я имел ввиду. Книга есть. Размер около 5 мб. Только не знаю, как передать?

Всем спасибо за помощь!

Нет в бумажном, сдвоенный номер Авиации и Космонавтики.

AAN23, спасибо за помощь. ARTUR мне вышлет электронный вариант по почте.

Эта модель и есть ТОКО только на рамке сделана гравирофка с лейблом звезды, звезда давно этим занимаеться (скупкой пресс форм)

Уважаемые коллеги, позвольте внести свой скромный вклад в общий нелегкий и весьма увлекательный труд=)
(Это мой первый обзор, поэтому немного волнуюсь и прошу строго не судить :oops: )
Предыстория: живя в далекой дыре с гордым именем Нижний Тагил, человек невольно задумывается - а чем же это место славно и известно?.. Чувство патриотизма, как-никак - каждому хочется знать, что его пятачок земли сыграл хоть какую-то роль в жизни страны. Благо наш город сыграл такую роль - завод №183 все же небезызвестное предприятие... и выпускало оно не только тридцатьчетверки, но и броневое литьё для Илов. Испытывая определенную слабость к этой машине, мне всегда хотелось собрать что-то такое, но все как-то больше тянуло на японцев и на истребители... и вот, отложив в дальний ящик парочку истребителей в 48м масштабе, после успешно сданного экзамена я решил сделать себе маленький подарок в виде новенького Ил-2 от звезды в 72-м масштабе...того самого, который "не так давно выпущен". к тому же, немного разведав почву, понял, что модель имеет право на жизнь (опирался на обзор Michael XIII), и принял окончательное решение, заодно прикупив вместе с моделью и тамиевскую шпаклевку (как предчувствовал..). Вообще модель планировалась для "кошачьей сборки", после фиаско с оребрением мотора на Лавку хочется опробовать технологии на чем-то безопасном...набить руку, в общем.
Итак, позвольте представить вам небольшой, но весьма придирчивый обзор этой модели=)

Про коробку и декаль уже много лучше сказано товарищем Michael XIII, я попытаюсь заострить внимание непосредственно на модели.)
Как и у многих моделистов, первое впечатление и радость быстро улетучились, едва я вскрыл коробку.Начну по порядку.
Крылья. В инструкции и схеме указаны крылья со стрелкой, в оригинале же я таковой не усмотрел. Расшивка выполнена весьма странно, я бы сказал коряво... вообще возникло ощущение ,что клепку катали вручную. Некоторые лючки выделены достаточно криво, клёпка по периметру норовит уползти, а местами и "сползает" аж в швы) АНО на законцовках крыльев (ну или что это там в обтекателях) на мой взгляд чересчур рельефны - будто прикрыты толстенной пластиной металла. Огромные дыры под направляющих для РС немного пугают, но даже не это самое страшное. И даже не так сильно смущает клепка на триммерах, неравномерная по глубине и неправильно показанная расшивка, и даже не огромные кругляши толкателей с изнанки ,мешающие схождению крыльев. Лично меня смутило странное нечто, "установленное" лобнинскими ребятами возле законцовок крыла. А впрочем, смотрите сами=))

На фоне всего этого кривоватые тяги триммеров и расшивка с "накатанными" швами смотрится весьма невинно=))


Сравнил с чертежами и фотографиями в "Война в воздухе" №7 - вроде похожи, но в любом случае нуждаются в основательной доработке... хотелось бы вообще сделать их "с нуля" из проволоки, но не имею ресурсов и навыков, да и работа еще не начата..
Следующим "узким местом" стали выхлопные патрубки, сливающиеся вместе. Ну да, я излишне придирчив, технология не позволяет... но с другой стороны, в них даже намечены углубления, имитирующие их полую сущность!


По неопытности я не могу оценить потенциал этого "штурмовика", отлитого Звездой, но нутром чувствую, что пилить его - не перепилить, и судя по всему моя кошачья задумка не обойдется мне "малой кровью"=)
Морально подготовившись, стал составлять список всех доработок, которым предстоит подвергнуть самолет (список не полный, и не факт, что я это буду использовать. Вероятно, список изменится=) ):
- замена стволов пушек на игольные;
- деталировка ниш шасси, проводка итд;
- изготовление кабины "с нуля";
- изготовление фонаря также с 0;
- перерасшивка вообще всего (боже мой...), на что хватит терпения и прямоты кривеньких ручек;
- замена "корыта" на металлическое (справедливости ради стоит заметить, что оно дано правильным, плоским, но мне оно не нравится - да и "кошка" а то и "кошка", чтобы отрабатывать на ней абсурдные идеи);
- изготовление или "обогащение" стоек шасси;
- поиск альтернативного винта (или его изготовление, а вот это я вряд ли потяну...);
- деталировка маслорадиатора, изготовление воздухозаборников;
- изготовление навесного вооружения;
- и многое другое...
Спасибо за внимание, с уважением, Михаил =)
PS: предварительно просмотрев форум, обнаружил монументальную работу товарища GoNzA над ДАКОпластовским Ил-2...мастерство и объем доработок вдохновляют!!! Может, и мою "кошку" можно приручить? :wink:

А почему не отформатировали в статью?

Старая токовская модель, ксати в Киеве токо стоит 30 грн, то есть гдето 3,5 долара.

brendy197131 =( не владею навыком форматирования в статьи, и кроме того на мой взгляд у Michael XIII уже есть такая статья... я хотел немного детализировать сказанное им, дабы заинтересовавшийся пользователь имел представление о том, что лежит в коробке при более близком рассмотрении.
Кстати забыл добавить, на литнике с остеклением третья деталь - не прицел, а посадочная фара, между прочим, выполненная весьма симпатично. =)
PS: уж простите если не к месту работа пришлась... :oops: :cry:
Кстати у нас эта модель стоит ажно целых 240 деревянных... выходит, выгоднее брать ее в Киеве. :grin:

У Звезды был задел своего Ил-2, но они его не стали запускать в призводство.

с одной стороны зря, а с другой - при таком количестве моделей вполне разумное решение.

смутило странное нечто, "установленное" лобнинскими ребятами возле законцовок крыла
Это странное нечто, на самом деле весовой балансир элерона. Но устанавливался он на первых сериях с прямым металлическим крылом, и для двухместного Ила никак не годиться. Т.е. если Вы собираетесь делать двухместную версию с крылом увеличенной стреловидности, то всю эту "красоту" можно снести с чистой совестью.

Не могу удержаться от коментариев - тема уж очень близка.

Далее - очень расстроил винт, который снаружи имел характерную выпуклость, а изнутри оказался абсолютно плоским:

Я не держал в руках эту модель, но у винта и должна быть одна сторона выпуклая, а другая почти плоская. Особенно ближе к концу.

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx2CUCPi][/url]

Или у "Звезды" совсем плохо? Просто я строю Ил-2 от Моделиста, там другая беда - винт как надувной, надо много стачивать...


"изогнутая штука сверху" (прошу прощения, по неопытности не знаю названия "штуки", возможно, АНО?)
Это весовой балансир руля направления. А АНО находится в самом конце фюзеляжа.

Для деталировки кабины можно купить фоторавление от АСЕ, там и створки ниш шасси есть.

^_^" я неопытная морская свинка...
У винта звезды все очень плохо, на мой взгляд... внутренняя сторона абсолютно плоская, ни намека на хоть маленькую выпуклость, как на вашем чертеже, плюс там какие-то дефекты литья... В вашем случае, GoNzA, лишнее можно сточить до чертежных размеров. Мне, видимо, придется делать с нуля... Не представляю как это, но есть много времени чтобы придумать =)
Сегодня постараюсь дочитать ваше описание сборки Ил-2 от дакопласта, вчера не осилил - на 14-й странице уснул (4 часа ночи это не шутки)... Хотя работа очень интересная и потрясает масштабом переделок :smile:
Думаю, мне на первом этапе нужно зашкурить всю модель и попробовать сделать новую расшивку. Делаю такое впервые) Кстати стреловидность я думаю не исправлять (хотя это еще не конечное решение), хотя при наличии чертежей и умения масштабировать их во всяких редакторах можно провести и такой эксперимент. Иными словами - форум мне в помощь... :oops:

В природе существуют смоляные винты от НеОмеги.

Pavel_P спасибо за подсказку! Обязательно учту, когда подберусь к винту вплотную) Сейчас пока важнее информация, а то снова чего-нибудь напутаю... :oops:
побродил по сайту неомеги... к Ил-2 они делают только нутрянку кабины, сиденья, и всё. Видимо, винты вместе с двигателем передали Vector-у ("Replacement Resin Engine Sets Discontinued See the Vector Engine Range). У вектора тоже не нашел,двигатели только звездообразные, хотя может я плохо ищу.

Попробовал "вогнать" модель в чертежи из книги Война в воздухе №007 "Ил-2 Ил-10. История создания и применения, ч.1". Фюзеляж длиннее чертежа на 1-1,5 мм, с крыльями всё сложнее. Стреловидность не соответствует ни раннему крылу, ни тем более крылу со стрелкой. Зализ сзади длиннее на 1 мм, расшивка не соответствует, но ближе всего к Ил-2 одноместный ранних серий. Для себя выбрал вариант Ил-2 двухместный со стрелкой 1943 года, еще с бронекарманом, но уже с другим крылом. :smile: Уже думаю как править геометрию - отъемная часть крыла вписывается в чертежи очень неплохо, и корневая часть также соответствует.
И еще - фюзеляж спереди немного толще ,чем нужно, а сзади наоборот - тоньше, и длиннее. Посадочное место под козырек кабины чуть сдвинуто вперед, лист над верхним воздухозаборником чуть выше, чем надо (легко уберется сошкуриванием -все равно обшивку перерезать надо). Отверстие под посадочную фару шире, чем нужно (как и сама фара, но в моем варианте мне все равно нужно заменять ее - хотя бы чтобы соответствовала геометрии =)

Попробовал "вогнать" модель в чертежи из книги Война в воздухе №007 "Ил-2 Ил-10. История создания и применения, ч.1"

Самые точные чертежи (как мне сказали) - Радионова.

Взять можно на аирваре. Ну или могу скинуть в личку.

спасибо за подсказку, где-то они у меня лежали... надо поковырять архивы.)
вот, нашел что-то подобное... архив il2 с 9 файлами .pcx... Относительно всех ранее виденных чертежей они - самые подробные... и даже самолет той конфигурации, которую я себе выбрал... lucky! но не откажусь и от вашего варианта чертежей, если их больше ^_^ правда есть еще книжка Растренина Олега "Штурмовик Ил-2 "Летающий танк"", там тоже довольно подробные чертежики... но нужных нет... в общем, спасибо за совет! На днях постараюсь допилить первый процент общего объема работ и возможно создам темку отдельную с описанием процесса перепила...
И обнаружилась очередная порция радостей от "Звезды":
- вырез под кабину стрелка длиннее на несколько миллиметров чем нужно;
- гондолы шасси шире, а сами отсеки уже, чем на чертежах;
- стыковка фюзеляжа нехорошая, хвост просто в разные стороны расходится;
- расшивка... никакая, по крайней мере снизу - точно(бомболюков нет);
- нет весового компенсатора руля поворота, и триммера подавно;
- рисунок шин, воздухозаборник с правой стороны центроплана - сделать с нуля проще;
- воздухозаборник водо- и маслорадиатора имхо лучше сделать заново...
Вот. "Кошка" мне попалась с характером... =)

У меня такой на полке пылиться. Модель ужасная. Дураком был - вот и взял года 3 назад. Не знаю как сейчас (вряд-ли что изменилось), но тогда перепиливал напильником чтобы хотя бы собралось. Повторять опыт не хочется и ищу альтернативы у более заботливых к покупателю фирм.
Вообще последний опыт со звездой - ла 5ФН. И последний. Ну их на ... и ............

Видимо, винты вместе с двигателем передали Vector-у ("Replacement Resin Engine Sets Discontinued See the Vector Engine Range). У вектора тоже не нашел,двигатели только звездообразные, хотя может я плохо ищу.


Никто никому ничего не передавал :). У меня свой винт+кок, но они на 48-й масштаб. Движка на Ил-2 ни в каком масштабе никогда не делал, так что искать бесполезно :).

С уважением,
Сергей.