ICM 1/72 У-2 - Агитатор Страны Советов

ПРОТОТИП

Военный вариант делать пока не хотел, соберу чуть позже. Хотелось что-то в духе 30-х годов - «Комсомолец! Овладевай авиационной техникой!», «Вредителя наш самолет без промаха бьет!». Время, когда огромные усилия многомиллионного народа позволили совершить грандиозный сдвиг в социально-экономической сфере и превратить СССР в мощную индустриальную державу.
Выбор пал на У-2 «Комсомольская правда» из агитэскадрильи им. М. Горького.
Особая сводная агитэскадрилья им. Максима Горького была сформирована в 1933 г. Все самолеты этой эскадрильи носили персональные имена – «Пионерская правда», «Крестьянская газета» , «Биробиджанец» и т.д. Основной задачей этой эскадрильи было авиационное обеспечение идеологических и политических мероприятий в стране. Доставка различных агитматериалов, участие в митингах, воздушных парадах и праздниках, проведение докладов и лекций а также воздушное катание населения.
   
У-2 «Комсомольская правда» в Кимрах.
Возможно прилёт У-2 связан с началом строительства в 1935 году в районе Кимр завода по гидросамолетостроению. 
 

МОДЕЛЬ

Да уж, ICM «постаралось». Как по мне, так У-2 в 72-м масштабе сделан в стиле – «и так сойдет». 
Недолив каркаса сиденья пилота и оперения бомб, обе половинки фюзеляжа от хвоста и до кабины все в мелких царапинах, задирах и кавернах (все это, кстати, встречается на моделях купленных в совершенно разное время), отсутствие сдвоенного выхлопного патрубка на двигателе, плюс лопасти воздушного винта вывернуты в другую сторону. А инструкция, сделанная на копире времен Царя Гороха, сломанные некоторые мелкие детали при упаковке и вырванный кусок кромки руля направления – это так, бонус от фирмы.

СБОРКА И ОКРАСКА

Начал как обычно с кабины. Сточил с бортов всё, после этого зашпаклевал следы от толкателей и восстановил каркас, добавил рычажки управления и тяги. Восстановлен каркас сиденья пилота а из двухкомпонентной шпаклевки вылеплены заголовники. С крыльев были удалены вентиляционные пистоны (в 72-м смотрятся они просто жутко), сточил выступающие лонжероны, заделал окно для прицеливания во время бомбометанияи и восстановил рейки дорожки, немного пришлось повозиться при заделке углубления под фару на нижнем крыле. Переделан капот, (срезано и зашпаклевано все не нужное и добавлено нужное), на двигателе добавлены толкатели и свечи с проводами, изготовлен сдвоенный выхлопной патрубок и выточен из пластика новый воздушный винт, из прозрачного пластика сделаны ветровые козырьки. 
   

Окраску производил Matte Aluminium, Xtreme Metall от AK Interactive и ганзой Mr. Color.
Декаль – «Южный фронт».
Расчалки – нить Superfine от Uschi.
Модель собиралась с переменным успехом и несколько раз откладывалась.
За это время успел собрать эдуардовский драйдеккер и еще одну модель довести до стадии покраски. А по окончании захотелось просто собрать что-нибудь из «тамигавы» .
Всем удачи!