Revell 1/144 Airbus A-319 S7 - Ascensio, PAS-Decals

Краски

Серая, различые оттенки - "Мотип" из баллончиков, в цвет корогоарда добавлен металлик "Тамия".
Зеленые - не нашел в Таганроге автоколеровки Standox, оказалось та, которой я пользовался ранее, не Standox, а Dupont и палитра не совпадает, так по крайней мере сказали колористы.

Зеленую светлую они подобрали по карточке "S7 priopity", используя ее в качестве образца цвета.
Зеленая темная. Образца цвета не было, мешал сам на глазиз зеленой светлой Dupont и Boshi № 37 Grass Green. 
Лаки Мотип и глянцевый Алкад.

Декали

Человечки - Ascensio. Причем класть их пришлось оба варианта, с иллюминаторами и без. Один слой был слишком бледен.
Красные круги S7 - PAS. 
У декалей PAS, которые у меня были, цвет человечков перетемнен, да и оттенок их ближе к оливковому, зато красный цвет кругов более правильный.
Полупрозрачные круги PAS переводил сверху на вырубленные круги декальной бумаги, покрашенные белым цветом.

Добавлены антенки, БАНО и другая мелочевка, стекатели из собственного волоса. В чем плюс волоса перед тянутым пластиком, так это то, что волос гнется при прикосновениях, но не ломается, да и тонкий достаточно.

    


    


На модели воздухозаборник делался следующим образом:
1. Отрезал от половинок гондол двигателей ту часть, после которой внутренний канал воздухозаборника будет ровным. Отрезал лезвием бритвы. Склеивал полукольца.
 

2. Из листового полистирола склеивал трубчатый воздухозаборник так, чтобы его внутренний диаметр соврадал с внутренним диаметром получившихся на шаге 1 колец. Склеивал не в нахлест, а с использованием стыкового кусочка полистирола на шве.
3. Шпаклевал внутренний шов воздухозаборника.
 

4. Склеивал кольца с трубками, шпаклевал швы.
5. Красил воздухозаборник.
 

6. Собирал двигатели с покрашенными лопатками компрессора, со спиралью на коке. При этом толщину стенок двигателей в районе воздухозаборника немного уменьшил, чтобы вошла деталь нового, сделанного воздухозаборника.
7. Приклеивал воздухозаборник, шпаклевал шов, далее все, как обычно.

  

Покрашенный воздухозаборник я маскировал скрученной в кольцо полоской бумаги толщиной такой, чтобы выступал внутренний слой металлика. В бумажное кольцо был вставлен бумажный круг нужной толщины. Далее воздухозаборник по кромке заклеивался промыленным бумажным кольцом.

 
    

A-319 S7 рядом с Boeing 735 UTAir

А вот так выглядит полка