Обзор Monogram 1/48 North American F-100 D

Трумпетеровский на полках наших магазинов не появлялся, а хотелось очень . И вот мой один хороший коллега решил подкинуть монограмовский Ф-100Д. До этого у меня была модель Ф-100 от Итала в 1:72.
Хочу сразу признаться, что имея модельный стаж  - не один десяток лет, Монограма в своей коллекции не имел. Как- то не попадался... И вот теперь я закрыл эти темы.
Глядя на коробку, обнаружил год выпуска -1991. Думаю, что это уже раритет. Хотя, возможно, еще выпускается, но в другом исполнении.
Модель попала ко мне с деталями не на рамках и без декали.
Описание самого самолета делать не буду. Он всем известен. Остальное можно найти в сети.
Итак, приступим.
Коробка 325х215 мм. Картон обыкновенный. На крышке Ф-100Д в полете, логотип фирмы, уровень сложности модели, масштаб, изображение фотоэтчеда и название модели. На боках коробки фото готовой модели, предупреждения о возрасте, уровне сложности, отсутствии красок и клея, логотип фирмы, описание самой модели, описание уровней сложности и т.д. Полиграфия красочная.

Внутри литники из пластика темно-серого цвета с металлическим оттенком, прозрачные детали, фотоэтчед и инструкция. Пластик высокого качества. Без облоя и утяжин. Следы толкателей в скрытых местах.
Радует тщательная проработка модели, высокая деталировка, тонкая и аккуратная расшивка. Одно плохо – наружная она. Но, в основном, выполнена из прямых линий и прямоугольных и круглых лючков (будет просто перерезать). Еще немного удивило присутствие на лицевых панелях технологических надписей( хорошо видно на крыле).

А теперь рассмотрим модель более внимательно.
Фюзеляж из двух половинок вместе со стабилизаторами. Деление фюзеляжа немного необычное - горизонтальное. Отдельно изготовлен воздухозаборник. Два вида хвостовой части. Даны отсеки вооружения, воздушных тормозов. Воздушный тормоз показан отдельной деталью и двумя гидроцилиндрами. Показаны системы гидравлики, силовой набор, различные узлы самолета. Дан тормозной гак. Отлично проработана кабина. Ванна выполнена вместе с воздуховодом и боковыми панелями. Показаны все переключатели и приборы. Отдельно даны приборная доска, катапультное кресло , ручка управления. Имеется прицельный комплекс и механизм открытия фонаря. Сам фонарь отлит без дефектов. Прозрачный. Позволяет сделать кабину открытой. Есть элементы системы открытия фонаря. В комплект входит две фигурки пилотов, стремянка и стекла посадочных фар.

Консоли крыла из трех деталей каждая, сделаны вместе с элеронами и закрылками. Предкрылки - отдельно.
Киль и руль направления из двух деталей, выполнены отдельно от фюзеляжа.
Шасси выполнено великолепно. Показано все, даже тормозные шланги. Ниши шасси тоже проработаны на уровне. Показан набор, трубопроводы, гидроцилиндры, замки и т.д. Створки ниш тоже выполнены на "отлично". Дана посадочная опора в конце фюзеляжа. Основные колеса с протектором и тормозными механизмами. Носовое колесо тоже с протектором.

Двигатель представлен двумя видами форсажной камеры . Даны два типа штанг дозаправки в воздухе и два подвесных топливных бака с пилонами.
Вооружение состоит из пушек. Показан отсек вооружения со всем набором: две пушки М-39, кал.20 мм, патронные рукава и т.д. Крышки отсеков выполнены отдельно.
В комплект входит и бомбовое и ракетное вооружение. Пилоны тоже хорошо проработаны.
Фотоэтчед с элементами двигателя (стабилизаторы пламени), створок шасси, элементы подвески бомб и ракет, ветрянка бомб и другая мелочевки.

Инструкция на двух листах и трех языках. Описание самолета, пошаговая сборка, один вариант камуфляжа.

Вывод. Модель отличная. Можно не заморачиваться и строить сразу из коробки. Но для продвинутых - потребуется немного доработать. Прикупить афтемаркет, декали, колеса. Каждый, у кого есть эта модель, решит сам, что доработать.
Всю эту красоту я постарался показать на снимках.
Смотрите и делайте выводы.