Лучшие работы (рейтинг > 200)

Дорогие коллеги! Постараюсь рассказать о том, как решив поучаствовать в ГБ «Крылья Франции» хотя бы с одной моделью, в результате сделал виньетку с двумя. А все начиналось так: Уже как год в закромах у меня лежала коробочка от AZ models с моделью MS -406 C-1 в 48 масштабе и каждый раз я откладывал её на потом. И тут грянул…… ГБ «Крылья Франции». Помучавшись и поторговавшись с внутренним голосом (который меня почему- то отговаривал) несколько дней, я достал эту коробочку, и решил поучаствовать с этой моделью в надежде собрать ее «из коробки», отдохнуть от запилов, долгостроев и получить при этом неописуемые ощущения! Какой я был наивный!!!! Итак, коробка открыта, детали отсоединены от литника, дело пошло! И тут все началось…..

Конструктором целого ряда экспериментальных летательных аппаратов, проектировавшихся и строившихся в 30-х годах в СССР являлся Роберт Людвигович Бартини, (Роберто Орос ди Бартини) итальянец, политэмигрант, работавший в нашей стране с 1923 г., образованнейший инженер и талантливый конструктор. Одним из интереснейших летательных аппаратов его конструкции стал одноместный низкоплан «Сталь-6».

Всем привет. Спустя стандартные 9 месяцев на свет родилась моя очередная работа. Устав от чертей и скелетов я решил построить что-то более-менее доброе. Эту модель корабля я увидел в тестовой компьютерной программе "Heaven DX11 Benchmark 2.5". Его фото приложены ближе к концу. Оригинальная модель - это летающий корабль на воздушном шаре. Построив его я понял, что шар слишком массивен и закрывает большую часть композиции. Ситуацию спас переход на прозрачную конструкцию каркаса с равномерно расположенными по нему дюзами антигравитационного двигателя. Фото со старым и новым шарами приложены ближе к концу.

Привет всем! Это мой Су-34 "Красный 05" в 1:72 масштабе. Я закончил его после 2,5 лет стройки. Модель от Италери, но впочти все менялось. 

Представляю на ваш суд плоды 5-месячной работы. Это мой 5 по счету корабль. Харон в греческой мифологии — перевозчик душ умерших через реку Стикс (по другой версии — через Ахерон) в Аид (подземное царство мертвых). Сын Эреба и Нюкты. Изображался мрачным старцем в рубище. Харон перевозит умерших по водам подземных рек, получая за это плату (навлон) в один обол (по погребальному обряду находящийся у покойников под языком). Он перевозит только тех умерших, чьи кости обрели покой в могиле. Только золотая ветвь, сорванная в роще Персефоны, открывает живому человеку путь в царство смерти. Ни при каких условиях обратно не перевозит.

Модель Ил-2М3 (крыло со "стрелкой") в 72-м масштабе была выпущена фирмой Tamiya относительно недавно и является уменьшенной точной копией масштаба 48-го. Безусловно, японский производитель верен себе и выпустил очередной шедевр, собирать который - одно удовольствие.

Доброго времени суток уважаемые коллеги. Сегодня вашему вниманию хочу предложить очередную свою поделку, это модель Советского самолета Су-2 от фирмы Звезда.

Представляю Вашему вниманию мою 3 работу. Корабль "Месть королевы Анны" построен по фильму "Пираты Карибского моря 4". Думаю, нет смысла описывать его историю, т.к. она и так вполне известна. Стараясь максимально соблюсти аутентичность оригинала, мне пришлось опустить некоторые моменты матчасти. Как оказалось, у корабля по фильму не хватает многих элементов необходимого такелажа, поэтому самые грубые ошибки я постарался исправить.

Наконец-то модель завершена. Представляю вам плоды 6-месячной работы - корабль Летучий Голандец Дейви Джонса по 2 фильму саги.

Без специальных сил поиска и спасение экипажей сбитых летательных аппаратов сегодня в мире не обходятся ни одни уважающие себя военно-воздушные силы. Для решения этих задач выделяются немалые силы и средства. А начинали они осуществляться еще на полях Перовой мировой войны. Первая в мире успешная операция в воздухе «поиск и спасение» (search&rescue) была осуществлена в далеком 1915 году пилотом Королевского флота Ричардом Белл Дэвисом (Richard Bell-Davies) на турецком фронте во время дарданелльской операции Антанты. А дело было так…