AWM 1/144 Ан-10А Аэрофлот

 Надо сказать, что эксплуатация Ан-10 в Аэрофлоте прекратилась как раз в год моего рождения так, что полетать на нем я не мог. Но из детства я помню, как забирался в памятник, стоящий у нас в городе недалеко от центрального рынка. Это был Ан-10. На сайте авиационной истории:

http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-286
http://aviahistory.ucoz.ru/FOTO/AN-10/An-10_taganrog.jpg
http://aviahistory.ucoz.ru/FOTO/AN-10/An-10_taganrog3.jpg

 Предполагают, что в Таганроге стоял борт СССР-11202. В начале 80-х его убрали, осталось только несколько фото.

Этот борт я и постарался воспроизвести в модели в память о своем раннем детстве. В модели были сделаны доработки:

• Проточены ниши основных шасси.
• Кабина, в которой почти ничего не видно.
• Козырьки над дверями.
• Воздухозаборники на двигателях.
• Петли на отклоняемых поверхностях стабилизаторов.
• БАНО, антенки.
• Стойки шасси были доработаны.

 
В основной металлик добавил немного серой краски, чтобы приглушить блеск. На модели видно, что лист на фюзеляже напротив винтов блестит сильнее. Это исходный мотип 4007 для колесных дисков, а основной цвет темнее.
 
Что порадовало:

• Возможность сделать прозрачное остекление. Правда, для того, чтобы его приклеить приходится применять пляски с бубнами, ибо циакрин дает белый налет на фонаре. Пришлось срывать, убирать налет и шлифовать. Кстати, лак также дал помутнение на остеклении, хотя я напрямую и не лакировал его.
• Прозрачные элементы лучше бы делать с бОльшим запасом, чтобы было проще при приклеивании.
• Тонкие лопасти винтов. Впервые не пришлось убирать их толщину до приемлемой, а только убирать дефекты литья.
• Резину на колесах не пришлось красить, она выглядит, как настоящая резина, отличается фактурой от покрашенного.
•  Как получилось, судить вам.

 Турбовинтовые:

 Винтовые:

 Ан-10 и Ту-104

Нос к носу: