антонов

Доброго дня, уважаемые коллеги! Хочу рассказать вам о своем личном "новогоднем пинке". Постройке серии сувениров из восточноэкспрессовских моделей в 288ом масштабе. Замечательная идея - собрать их в варианте елочных игрушек, была подсмотрена в опубликованной на этом ресурсе статье "Восточный Экспресс 1/288 Ан-24ЁП".  

Модель самолета Ан-14, масштаб 1/72, производитель Пластикарт.

Приветствую коллеги! Представляю всем интересующимся хорошо известную старенькую модель легендарного кукурузника Ан-2 в 72-м. 

Приветствую коллеги! Представляю ещё одну сувенирку, собранную изкоробки. 

Ан-14 от Восточного Экспресс досталось мне давно но решится на сборку такого клопа долго пугало.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию модель самолета Ан-26 от Восточного экспресса в масштабе 1/144. Борт Липецкого авиацентра. На этом самолете летал мой брат будучи штурманом.

И модель эта и статья получились почти случайно. Моему товарищу, у которого скоро юбилей, давно хотелось иметь на память модель самолета Ан-12, а сам он моделизмом никогда не занимался. Сделать и притащить к нему в "двушку" модель в масштабе 1:72, а это больше полуметра, да плюс какой-никакой бокс, такое и в страшном сне не привиделось бы ни мне , ни ему, ни тем более, его жене. Поэтому выбор пал на неведомый мне доселе 144 масштаб. В магазине в тот момент был Ан-12Б от Восточного Экспресса, что меня вполне устроило. Окраску решил сделать гражданскую, но не очень стандартную.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Ан-28 - легкий транспортно - пассажирский турбовинтовой самолет для местных линий. Разработан, как развитие поршневого Ан-14. Построено чуть меньше двухсот экземпляров.

Александр "BigSeXy" Вергин представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Антонов Ан-2Т (НАТО - Colt) RA-02882, заводской № 1Г235-48, серийный № 235-48, находящегося на хранении на аэродроме Оёк, Иркутская область, Россия. Первый полет совершил в 1989 г. С 23 апреля 1993 г. использовался в авиакомпании Трансавиа. С 1995 г. находится на хранении на аэродроме Оёк. Перейти к фотообзору 

Александр "BigSeXy" Вергин представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Антонов Ан-2Т RA-02879, заводской № 1Г162-21, серийный № 162-21, аэродром Оёк, Иркутская область, Россия. Первый полет совершил в 1975 г. С 1997 г. находится на хранении на аэродроме Оёк. Перейти к фотообзору 

Александр "BigSeXy" Вергин представляет фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Антонов Ан-2Т RF-00475, заводской № 1Г235-41, серийный № 235-41, снятого на аэродроме Оёк, Иркутская область, Россия. Первый полет совершил в 1989 г. С 1993 г. принадлежал авиакомпании Добролет и имел регистрационный номер RA-02880. В 2001 г. передан в Росто/ДОСААФ. Перейти к фотообзору