Amodel 1/72 Самолёт Подводной Лодки(СПЛ) - Не попавший на войну

СПЛ - Самолёт Подводной Лодки - очень интересная и незаурядная машина, имеющая свой неповторимый облик. Я долго ходил и смотрел на этот самолёт и было желание его собрать, но всегда останавливало то, что это может превратиться в очередной долгострой. Но волею судьбы надо было собирать самолёт и я решил участвовать в конкурсе  Морские птицы , прекрасно понимая, что больших высот с такой моделью не достигнуть, но важен был сам процесс участия и освещения сборки модели, чего я ранее никогда не делал!

Итак, открыв коробку я прекрасно представлял объём переделок, но решил пойти ещё дальше и наполнить модель мелочевкой, которая, как оказалось впоследствии, её так оживила, но это было уже потом, а сейчас началась работа с моделью...
При сборке самой лодки было переделан сам редан - оставлена только носовая часть, кормовая была сделана из сыростирола и клеилось всё на циакрин, так как все тонкие элементы обычный клей мог сильно повести. Затем был сделан интерьер: кресла, приборная доска, штурвал, педали и топливный бак, затем были выведены боковые поверхности лодки, а то при виде спереди она получалась кособокой, пришлось поработать и над носовой частью днища - были неприятные огрехи от производителя, но это мелочи.

Затем настала очередь крыла... Тут тоже было не всё хорошо... крыло было полностью вышкурено, в особенности снизу, затем были восстановлены провисы полотна, петли навески закрылков и расшивка, после чего крыло подогнано к самой лодке-фюзеляжу. Крыло получило новые ленты, закрывающие стык центроплана и консоли. Много времени пришлось потратить на приведение в порядок поплавков. Я заменил на них все стойки, родные были толстоваты.

Мотогондола после небольшого облагораживания получила расшивку и смоляной двигатель от "НеОмега" у которого были заменены толкатели и доработан воздухозаборник на самой мотогондоле, стоки мотогондолы подшкурены и отполированы.

Хвостовое оперение было собрано без особых проблем, но кили нарастил по передней кромке.

Затем началась сборка самолёта в единое целое. В горизонтальных элементах фермы были установлены усилители из проволоки, а в крыле на месте их крепления я выполнил отверстия. Все остальные детали фермы были сделаны самостоятельно из тянутых литников.

С кабиной было совсем весело. В один прекрасный момент я опрокинул бутылку ацетона и он почти растворил родное остекление, но я не упал духом и сделал его из листового прозрачного пластика - пришлось потрудиться! После окончательной сборки модель получила много мелочёвки: швартовочное кольцо на носу, швартовочные були по бокам кабины, самодельную трубку Пито, спицованные колёса, буксирную тележку, тяги на киль поворота, паутину расчалок и самое главное - реалистичные патрубки, их я сделал, свернув из обычной фольги, и приклеил на циакрин. Не обошлось без АНО от Elf.

Вся модель была окрашена полуматовым аллюминием от Акана, затем затонирована TAMIYA Smoky, затем покрыта полуматовым НЦ лаком.

Декали подобрал из большого количества имеющихся в запасе, низ лодки затонирвал с помощью тамиевской пудренницы, остекление по завершении покрыл Футурой. Работа над моделью была не такой уж и сложной, но очень интересной. Главное, что результат меня вполне порадовал и ещё одной экзотикой на полке стало больше. Для особо ленивых модель не рекомендую, она больше подойдёт для настоящих фанатов самолётов 30-х годов и Советской авиации.