| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
ICM 1/48 ЛаГГ-3 зимний вариантХочу представить работу моего товарища Евгения Капицы- модель истребителя ЛаГГ-3 от ICM. Евгений т.н. "тихушник", т.е. из тех парней, что делают модельки дома и сами ими же и любуются))) |
|
, то наверно - они достойны более широкой аудитории. 
» Информация о статье
Просмотров: 4547
Опубликовано: 23.2.17 00:41
Опубликовано: 23.2.17 00:41
| » Автор | |
|---|---|
 Максим Былкин | |
| Опыт: | 2125 |
| Репутация: | +974/–1 |
| Максим Былкин в 23.02.2017 - 21:44 смутил Ваш вопрос на профильном модельном сайте.
Не надо смущаться)) А за развернутый комментарий спасибо- передам автору. Знатоков матчасти я уважаю, такие люди и должны быть на профильном сайте, но требую взаимного уважения- вдруг я могу то. что не могут они :wink: |
 Roman-Nord в 23.02.2017 - 22:08Тема: ICM 1/48 ЛаГГ-3 зимний вариант Со всем уважением и без капли смущения :))), по большому счету, доработать всего лишь надо было кок и посадку капота, ну и ствольную трубку. Остальное,так для погружения в глубины мироздания и то, только потому, что сам в данный момент, ваяю сей аппарат, той же фирмы. Удачи автору в будущих стройках, еще раз всех с праздником!!! |
| Максим Былкин в 23.02.2017 - 23:33 только потому, что сам в данный момент, ваяю сей аппарат,
Вот! Сам такой. Как только заканчиваю- всё напрочь забываю. Ну а про автора- его профиль вообще 43-ий масштаб, так что... :wink: |
| Максим Былкин в 27.02.2017 - 11:04 И хотелось бы фото брюшка.
Автор смущается и спрашивает - а зачем ему? |
 i_am_enemy в 27.02.2017 - 22:49Тема: ICM 1/48 ЛаГГ-3 зимний вариант По мат. части ЛАГГ-3, я совсем не силен.. Никогда не возникало желания собрать эту марку самолета..
Но, исключительно визуально, мне работа понравилась! Еще бы вернуть назад, сдвижную часть фонаря..)))) |
 Shkrot в 04.03.2017 - 23:42Тема: ICM 1/48 ЛаГГ-3 зимний вариант Про окраску кокпита, ниш и зализы крыла сказали. Добавлю что знаю.
1. Закокпитное пространство зашивалось, просвечиваться не может. 2. Элероны надо шпаклевать. ICM дает слишком рильефные. На фотографиях реальных ЛАГГов выглядят очень гладко. 3. Солдатики шасси - больше линий. 4. Винт со стороны пилота окрашен должен быть на 1/3. 5. Нужно искать прототип. Вероятней всего что на ранних версиях, судя по выхлопу ранняя, были маленькие воздухозаборники другой формы. Также замки нижней части капота отсутствовали. Нужно фото прототипа, у ЛАГГов каждый самолет индивидуален)))) |
| Shkrot в 04.03.2017 - 23:51 Тема: ICM 1/48 ЛаГГ-3 зимний вариант Стабилизатор также как и крыло должен быть без стыков в зализах. Там только лента присутствовать должна. |
Мищенко
UsatiymenДобавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
||||||||||||||||||||||
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Не знаю. А так ли это важно?))
Если честно, смутил Ваш вопрос на профильном модельном сайте. :shock:
Ниши, как и кабина в А-14.
По работе, окрас очень понравился, все в меру и потертости и сколы. Ну раз собирательный образ ЛаГГа(по серии), то и ладно. Но общая проработка деталей и мелочей хромает. Сопряжение обтекателя кока с задней частью и кока в целом с фюзеляжем - не айс. Капот установлен со ступенькой у фонаря. Ствольная трубка БС слабо проработана, как и замылены и не проработаны газоотводные отверстия и трубки того же пулемета. Выхлопная труба установлена без обработки, фирма дает ее рифленой и на моделе так же. АНО переразмеренны. У ЛаГГов нет никаких стыков и расшивки в районе зализа крыла и фюзеляжа, кроме капота в передней 1/3 части. И хотелось бы фото брюшка.