Лучшие работы (рейтинг > 200)

С момента , когда я стал счастливым обладателем этой коробки , а потом и собранной модели прошло много лет

Приветствую уважаемые коллеги. Вашему внимания представляется модель Российского транспортно-боевого вертолёта ФСБ РФ Ми-8 МНП-2 на базе МИ-8 АМТШ. За основу взят вертолет МИ-8 от Hobby Boss с конверсионным набором от Heli-Resin Kits.

Приветствую, уважаемые коллеги! Модель от Трубача разительно отличается в лучшую сторону от старой Звездинской поделки практически по всем показателям. Однако некопийный нос пришлось заменить Амиговским изделием. 

Нравятся мне двухместные машины, с выходом приличной по геометрии модели Звезды, появилась возможность сделать и эту машину:

Як-3 – это как Мустанг или Спитфайр, которые обязательны для постройки моделистом с диагнозом «Авиация Второй Мировой». Мой первый Як-3 был от завода «Юный техник». Масштаб примерно 1:50. (70-е годы прошлого века). Потом, у меня был металлический в масштабе 1:72 , существовала такая серия самолётов Великой Отечественной. (80-е годы прошлого века).

Всем привет! Вот и подошла к концу стройка очередной ретро модели и “Звездный боец” готов выйти на обозрение. 

Добрый день (хотя пишу ночью, ну так страна большая...). Первая моя проба размещения здесь модели. Так что если что не так, не пинайте сильно. Удивился, что нет еще здесь этой новинки от Звезды. Может плохо искал. Обзоры наверняка были. От себя могу сказать - модель понравилась. Простовата, но и ценник смешной. В наборе присутствовал кокпит от Квинты. 

Приветствую! Некоторым образом возвращение в хобби, фактически дебют после многолетнего перерыва.

Приветствую Всех. Я на этом сайте новенький и это моя первая модель размещенная тут и крайняя в сборке. Прототипом я выбрал вертолет Ми-24п, 04 красный, РН RF-25290. Командир Манкишев Ренат 25 лет и оператор Наседкин Кирилл 24 года. 

Здравия, товарищи! Начинаю этот год моделью из довольно известного многим поколениям набора от NOVO Туполев СБ (Катюшка). За прототип был взят борт (ранней серии) захваченный немцами в 1941-ом, в Белоруссии на аэродроме Борисов. Машина принадлежала Борисовскому лётному училищу ВВС РККА, на что указывает белая полоса на хвостовой балке.