Revell 1/144 Aerospatiale-BAC Concorde British Airways G-BOAC

Это один из двух серийных сверхзвуковых пассажирских самолетов, более технологически совершенный, коммерчески успешный чем наш Ту-144. Хотя тоже убитый энергетическим кризисом семидесятых годов, экономически нерентабельный. Гражданский сверхзвук имеет шансы на выживание при большом количестве рейсов, когда можно добраться в пункт назначения в наиболее удобное время. То есть количество рейсов должно быть большим, не менее трех в сутки, а лучше больше. При этом заполненность салона должна быть высокой. Если загрузка невысока, то поддержка большого количества рейсов невыгодна. А высокая цена на билет не дает возможность заполнить салоны и выполнять рейсы становится невыгодно. Это и убило вначале Ту-144 (хотя, там были и другие причины), а затем и конкорд.



По модели. 
Модель ревелла достаточно старая, довольно точна геометрически, но имеет ряд недоработок:

- Кокпит и пилотская кабина. В наборе лобовое стекло плоское и, если делать отклоненный нос, то кабина будет очень непохожая на правду. Пришлось лобовое стекло делать самостоятельно.

  
  
 
  

- Под кабиной аэродинамические гребни должны быть наклонены чуть вниз. Поэтому, имеющиеся срезаны и сделаны новые из дошираковского пластика.
- Усилен фюзеляж жесткими вставками

    

- Киль в сечении по передней кромке должен быть острым, а на деле довольно тупой. Заточен до остроты.
Внутренние части помеченные красным сточены по максимуму, чтоб утоньшить киль

 
  
  
 

- Воздухозаборники двигателей. Сделаны каналы.

     
     

- Сопла. Сделаны с нуля.

      
  

- Ковши реверса. Сточены до приемлемой толщины.

   

- Ниша переднего шасси. Сделано углубление, чтобы не было закрытой стенки.

  

- Антенна на верхней части фюзеляжа

  

- Шасси существенно доработаны. Многое сделано с нуля.

  

- Отклоняемый нос
Внутренний набор:
 
В сборе:
   

Надеюсь, модель вам понравится. Приятного просмотра.