Восточный экспресс 1/144 Ил-20М

 Ил-20М разработан в ОКБ Ильюшина в конце 60-х годов прошлого века на базе пассажирского самолёта Ил-18Д. Самолет предназначен для радиолокационной разведки и вскрытия радиолокационных средств противника.

Его модели в масштабе 1/144 предполагалось быть изкоробочной, поэтому список доработок короткий: 
- БАНО на киле из трубочки и проволоки;
- заменил стойку антенны на металлическую трубочку, а на киле для антенны сделал проволочный штифт;
- трубка на носу (назначение не знаю) из металлической трубочки;
- подкосы носовой стойки из проволоки;
- антенна из тонкой рыболовной лески (пробовал впервые – результатом доволен).

      

Что в модели понравилось – отличная декаль, аккуратная и тонкая расшивка. 
Впрочем, расшивка иногда слишком уж мелкая, а необходимость подгонки ряда деталей привела к тому, что она местами исчезла, поэтому дорезать расшивку пришлось немало. 

Не понравилось в модели качество прозрачных деталей. 
Если к лобовому остеклению вопросов нет, то с иллюминаторами сложнее. Изначально хотел сделать их прозрачными, но поленился ошкурить стекляшки с обеих сторон. В итоге даже после подгонки, шлифовки и полировки внешней стороны часть окошек выглядели не совсем идеально, да и толщина их избыточна. Поэтому плюнул на прозрачность и решил их закрасить. Покрыл глянцевой черно-синей краской, маски вырубил пробойником из скотча. Маски для остекления кабины пилотов получил следующим образом – наклеил тамиевский скотч на оргстекло и перевел на него декаль из набора, потом вырезал маски по линейке. 

     

Покраска
Ил-20-е часто не несут индивидуальных обозначений. Именно такой вариант я и решил изобразить.
В части технологии покраски захотелось немного похулиганить и выполнить модель в достаточно ярком стиле. Подтолкнуло меня на это то, что самолет одноцветный и будет выглядеть довольно скучно, если его просто покрасить в однотонный серый цвет. Да и фотографий Ил-20-х и им подобных самолетов со следами заметного износа тоже хватает. Вооружившись такими оправданиями, я и взялся за покрасочные работы. При покраске не стремился к соответствию определённому прототипу, а просто пытался красить в свое удовольствие. 
Окраска выполнялась тамиевским акрилом, металлик ганзовский. Аэрографом от руки имитировал панельный эффект и тонировал расшивку. Финальная тонировка выполнялась масляными красками. 

    

Да, чуть не забыл. После окончательной покраски пришлось перекрашивать винты. Изначально я окрасил лопасти в черный цвет (вот такой я вот ноль в матчасти), но получив «табуреткой» от Алексея Андриянова aka Andrijan покрасил в серо-голубой. 

Спасибо за внимание!