Самодел 1/72 Танк Лебеденко Мамонт - старый служака

 1.
Танк,выведенный на первые испытания,весил 43 тонны и имел 2 двигателя "Майбах",доработанных Стечкиным.
Танк довольно проворно двигался,развивая скорость до 12 километров в час,и,хотя
и с некоторой натугой,преодолевал канавы и заболоченную местность.
Государь увидел танк в действии буквально через неделю, в Гатчине,куда этого монстра перевезли по железной дороге.
Ему безумно понравился танк и он тут же приказал заложить постройку еще четырех подобных монстров.
Несмотря на предупреждения,что проект еще сырой и критику конструкции ( Не нужно обладать богатой фантазией, чтобы представить последствия картечного залпа по ступицам ходовых колес или сосредоточенного шрапнельного обстрела),
танки были построены.
Их было пять.Они отличались моторами и вооружением.
Итак
1 "Нетопырь" 12 пулеметов,двигатели "Майбах"
2 "Мастодонт" 8 пулеметов, 2-37 мм пушки,двигатели "Майбах МС" Микулина и Стечкина
3 "Элефант" 10 пулеметов, 2-76,2 горных орудия,двигатели "Майбах МС" 
4 "Мамонт" 10 пулеметов, 2-76,2 горных орудия,двигатели "Майбах МС" 
5 "Слон" 10 пулеметов, 2-76,2 горных орудия,двигатели "Майбах МС" 
Все пулеметы имели бронекожухи.
"Нетопырь" остался в Петрограде,все остальные ушли в начале мая 1916 года на фронт,где ничем особенным себя не проявили,в связи с многочисленными поломками и плохой проходимостью по пересеченной местности и по влажной почве.
Казалось бы,карьера танка не сложилась,но тут....
2
"Верные союзническому долгу...."
В начале 17-ого года Россия обратилась к Англии с предложением передачи 3-х 
танков Лебеденко для совместных действий в Палестине.
Англичане неожиданно согласились и ,достаточно скоро,русские высадились в порту Яффо.
И вот тут оказалось,что "боевые колесницы" прекрасно подходят для войны в пустыне.
Сухая,твердая почва прекрасно держала большой вес машин.
И,хотя ,турки знали о существовании англиских танков,появление русских было для них полной неожиданностью.
Громады,подъезжающие к стенам,и, в упор,растреливающие гарнизон
с легкостью преодолевающие ограды,давящие пушки и пугающие лошадей и верблюдов,стали воистину "русскими дьяволами".
И,тут,революция в России.
Танки остались в Палестине.Экипажи вернулись в Россию.
Карьера танка приходила к концу..
3
"Боевая русская колесница"
Танки благополучно простояли около Хайфы до 27 года,когда 2 из них были разобраны ны металлолом.
Последний,третий "Мамонт",ипользовался как основа для самоходного подъемного крана.Около 20 лет гигант медленно возил грузы,пока , в 1947 году,его не снова не призвали на службу.
Танк был экранирован бронеплитами,нижняя башня была демонтирована,в верхней устанавливаются два крупнокалиберных пулемета.
Боковые пушки заменены на 50-мм.Двигатели-английские.
И танк продолжает воевать!!!
Именно он возглавляет колонну,прорывающую осаду Иерусалима.
Израильтане наывают его "Меркава а руси".
И тут,в начале 48 года,в танке происходит пожар..
И танк снова,надолго,остается забыт.
4.
Экспонат.
В 1975 году танк реставрируется и помещаетя в музей в Латруне,где и находится по сей день.

Модель
Модель танка дается по состоянию на 1917 год.
Материалы-пластик,проволка,шпаклевка,фантазия...
Самодел,естественно.
Делал давно,практически одновременно с танком Романа Самохвалова,хотя закончил позже.
В принципе,все.
     
     
     
    
И.собственно,фотографии.