Eduard 1/48 F6F-3 Hellcat

В целом, Эдуардовский набор большим сюрпризом не стал. Фирма давно зарекомендовала себя качеством литья, а детали цветного фототравления и маски для покраски фонаря стали непременным и приятным дополнением к модели.
   
В этот раз набор предлагает пять различных вариантов декали. Для конкурса был выбран вариант «F6F-3, BuNo 25813, Lt. C.K. 'Ken' Hilderbrandt, VF-33, Ondonga, December, 1943».
Поиск в интернете по данной машине ничего не дал. Фотографий прототипа я не нашел. Нашел только трехмерную модель, сделанную для какого-то авиасимулятора. По номеру БаНо удалось найти крошечную фотографию Лейтенанта «Кена» Хилдербрандта и аэродрома в Ондонге. Поиск в картинках Гугл по прозвищу и имени выдавал в основном трусы и каких-то непонятных личностей, вида явно тревожного.

Была мысль сделать машину Лейтенанта Ричарда Стембука с «пастью», но увидев какое количество таких моделей уже есть, все таки принял решение сделать машину Хилдербрандта, по тем скудным материалам, что нашел в сети.

В целом сборка никаких нареканий не вызвала, кроме не очень хорошо соединяющегося фюзеляжа с крышкой двигателя в нижней части. Для решения этой проблемы «мирным» путем, я решил прорезать «жабры», что ослабило пластик, и он спокойно встал на свое место.

Как это уже вошло в привычку, сымитировал проводку в кабине пилота, которая успешно была закрыта после сборки фюзеляжа и ее вообще не видно, как ни подлазь посмотреть
Также сымитировал проводку к шасси. Ниши усложнять не стал, а надо было-бы. Но на то время я этого еще не умел, поэтому оставил как есть. Да и сроки конкурса несколько поджимают и не дают возможность как следует поковыряться в модели, особенно когда делаешь это в первый или второй раз в жизни

Окрашивал Hellcat в стандартный «трехцветный» камуфляж, по схеме, приведенной в инструкции. Единственное, надо было-бы взять тамиевскую грунтовку Fine, но ее не было, пришлось брать обычную, что сыграло свою злую шутку в виде небольшой шагрени. Самое обидное, что на сером она не заметна, а когда начинаешь красить в синий (последний) цвет, после высыхания все вылазит.

Схема покраски традиционная, грунтовка, металлик, прешейдинг, цвета, декали, футура, приварка, футура, постшейдинг, лак. Краски использовал акрил от Gunze Sangyo, лак Vallejo в баллоне.

Возможно, кто-то, сочтет машину излишне загрязненной, особенно в нижней части. Привожу фотографии, на которые я ориентировался, как видно, грязи и тут хватает.

Перед самым окончанием конкурса в магазине случайно приобрел подставку в виде палубы от того же Эдуарда. Подставка сама по себе огромная, размером не меньше листа А4. Отрезал от нее небольшой кусочек. Окрасил в цвета палуб авианосцев США того времени.  Во время фотографирования куда-то потерялась мачта антенны, пришлось фотографировать без нее.  


Осталось приобрести фигурку пилота и виньетку, в целом, можно считать завершенной.
Ну, а теперь, кидайте в меня табуретки