eduard

Всех приветствую. Поставил рекорд по скорости сборки модели 2 месяца 10 дней ) , начал ее в Новогоднюю ночь. По стройке было несколько затруднительных моментов.

Почему-то до сих пор собранных уайлдкэтов от чехов на скале так и не видно - постараюсь восполнить этот пробел. Заказанный в прошлом году первый набор от Эдика так пока и не доехал до меня, зато более поздний двойной набор приехал в аккурат под новогоднюю ёлочку. Очень хотелось с зелёным хвостом из первого набора, но и с чёрным он смотрится здорово. Только вот сочетание с красным мне не очень нравится, поэтому, сделал как на задней страничке "In action".

В этом году исполнится ровно 50 лет со дня первого в истории авиации реактивного тарана, совершённого советским лётчиком капитаном Елисеевым. К этой героической странице истории нашей военной авиации я решил приурочить изготовление модели МиГ-21см с бортовым номером 02.

Всем добрый день! Как известно, после окончания Второй мировой войны на территории Чехословакии остался большой задел материалов для производства истребителей Messerschmitt Bf.109 и что бы добро не пропадало решили собирать эти истребители для возрождаемых ВВС Чехословакии. 

Новый набор A.M.U.R.Reaver 3D4843 Корректирующий набор для МиГ-21ПФ/МФ/СМ и других для Eduard, исключая МиГ-21бис.

Так получается, что в моей коллекции есть уже несколько моделей в африканском камуфляже. Вообще странно, так как в историческом плане этот ТВД мне не так уж сильно интересен. Но вот при выборе варианта окраски почему то нередко тянет на прототипы с преобладанием песочной гаммы.

Новый набор A.M.U.R.Reaver 3D4841 Корректирующий набор для МиГ-21бис. Набор исправляет форму носовой части и центрального тела воздухозаборника модели МиГ-21бис производства Eduard в масштабе 1/48.  

Представляю Зеро (тип 21, пр-во Накаджима), прототип - из 311 эскадрильи 381 авиагруппы, базировавшейся весной 1944 года в Индонезии. Новый кит от Эдуарда прекрасен и самодостаточен.

Доброго всем времени суток ! Представляю вашему вниманию рассказ о моей необычной стройке . В рамках этого проекта одновременно (по большей части) велась постройка сразу 11 моделей одного самолёта в разных модификациях. В процессе постройки был самый популярный вопрос : Зачем ? Отвечаю сразу : строил не для себя и не являюсь ярым поклонником этого летательного аппарата )

Eduard под маркой Brassin анонсировал 3Д-печатный набор деталировки складных крыльев для модели Grumman F4F-4 Wildcat в масштабе 1/48.

Эта летающая лодка-амфибия, будучи создана для гражданских нужд, оказалась в числе немалого количества самолётов, "мобилизованных" военным ведомством США перед II мировой войной. Самолёт был спроектирован в 1935 г. и получил название S-43 "Бэби Клипер", по аналогии с ранее выпущенным четырёхмоторным гидропланом S-42 "Клипер". Машина была рассчитана на перевозку 18 - 25 пассажиров и была оснащена двумя моторами Пратт энд Уитни R-1690-52 "Хорнет" (750 л.с.).