Обзор Airfix 1/72 Мesserschmitt Bf 110 C2/C4

Что в коробке

Взяв в руки коробку, я почувствовал некий симбиоз мягкости и упругости, внутри нее имеется 3 литника с пластиковыми деталями, литник с фонарем, брошюра-инструкция и декаль. Все это уложено очень плотно, но повреждений деталей обнаружено не было. Пластик имеет приятный серый цвет, по структуре ничего плохого я не увидел. Литье аккуратное, но не без изъянов, о них позже. А теперь детальней о литниках.


 Деталировка кокпита скудная до ужаса, расшивка толстая. В чертежи не вкладывал, но визуально сравнил, геометрически ничего плохого не заметил. На листах обшивки фюзеляжа присутствует эффект провиса, не знаю как было на прототипе, но как по мне, то этого не должно быть. Понравилось, что производитель дает множество вариантов подвески, сымитирована нагрузка на шине основных колес.

 Также порадовала инструкция, очень детально описан процесс сборки, имеются цветные иллюстрации вариантов окраски. Производитель предлагает окрасить модель в 2 варианта: или Франция 1940 или СССР 1941.

А теперь о недостатках

Почти на каждой детали имеется небольшой облой, реже встречаются утяжины, следы от толкателей в труднодоступных местах и непонятные образования на пластике.


 Очень понравилась декаль, много технических надписей.

 Не удержался и совместил насухую фюзеляж и консоли, и был приятно удивлен - все встало практически идеально, есть только малюсенькая щель.

Вывод

Модель мне однозначно нравиться, мне кажется, что при небольших трудозатратах можно сделать неплохую модель. Есть много положительных моментов, таких, как отличная декаль, инструкция, подвески, стыкуемость. Но есть и минус - дефекты литья. Правда, я так и не понял где различия в С2 и С4 (инструкция только указывает два разных воздухозаборника на правом двигателе) Если я что-то упустил, не заметил или не знал, прошу, пишите в комментах, пригодиться многим.