Hasegawa 1/72 EA-6B Prowler - Морпех-плейбой

Итак , с чего начать ? Пилить, или не пилить? В замыслы автора не входило нашпиговать модель навороченным афтемаркетом, долго искать , да и накладно получиться, поэтому было решено доработать кит подручными средствами. Свелись они к следующему: выполнена имитация каналов В.З; затонированны стекла кабины( лобовые - голубым акриловым лаком Хома, А КУПОЛА ОКУНАНИЕМ В МОРИЛКУ. Процесс вычитал на этом сайте); зашита изнутри ниша посадочного гака и порезаны крылья , для изготовления версии со сложенным крылом.К сожалению, каналы В.З. достоверно выполнить не удалось, т. к. для этого пришлось бы удалять ступеньки в кабину, а это в планы автора не входило.Но и то , что получилось , выглядело , гораздо интересней , чем вариант, предложенный ХАСеГАВОЙ. Первая ступень компрессора взята от италовского ИНТРУДЕРА.

Кабину , было решено оставить предложенную производителем, некоторые элементы  там даны объёмно, выделил их сухой кистью , а приборную панель украсил декой из комплекта.
После частичной сборки попробовал примерять на место фонарь, увы , злополучная ступенька тут , как тут. И если на задней кабине проблему удалось решить привычными методами наращивания-сошкуривания, то с передней этот номер не проходил. Только подложив изнутри кабины кусочек литника, фонарь сел на место. При этом образовалась щель около 1мм шириной , которую просто зашпаклевал.

При помощи тамиевской ленты на стекле был нанесен герметик, и произведена покраска фонаря.
Замковый механизм на крыльях был изготовлен из пластика 0, 5 мм, исключительно по фото из вокэраундов вручную. На изготовление ушло 2 дня.
После окраски ( Хамброл 128, 104, и Мр Коллер 62) , была произведена тонировка:-) (Увы, увы, прешейдинг , автор не освоил:-() , при помощи ватной палочки и красителя для ткани , коричневого цвета. Были , так же наложены некоторые деки, чтобы затем по ним , сделать смывку.

При помощи аэрографа наносится футура и ... мама дорогая, под действием этой чудо жидкости , нанесенные декали , буквально на глазах съеживаются.Причём только в области "не наступать" в зоне двигателей. На задних крыльях , такой казус не происходит.Вспомнилось, что подобное случалось однажды, когда задувал готовую модель нитролаком.Тогда всё закончилось благополучно, через сутки , деки и краска " осели " на место. Решил - будем подождать.

Ожидание затянулось . Через неделю понял , что чуда не будет. Удалил футуру с деки нашатырем при помощи ватной палочки. Не помогло, через пару дней  плюнул на это дело и снял испорченные деколи.Так и осталось. Дальше смывка, декалировака, по верху задуваю авто-лаком, предварительно стравив из баллончика. Развожу- 650, сохнет 15 мин. даёт легкий глянец . Дабы придать более грозный вид , принимаю решение вооружить борт HARMмом,Такой вариант вооружения допускается .

Ступеньки в кабину оставил открытыми. По поводу качества фото , сжимал при помощи NERO PHOTOSNAP,  похоже, немного потерялось качество. Приятного просмотра , не повторяйте моих ошибок... Успехов в работе над моделями.