Eduard 1/48 Albatros D.II

Измученный творческим застоем, неравной борьбой с ленью и навалившимися на меня проблемами, решил собирать исключительно в искоробочном варианте. За небольшим исключением, конечно. Учитывая мою слабость к вращающимся пропеллерам, решил заодно воткнуть оставшийся с лучших времен моторчик от виброзвонка мобильного телефона.

Собрал кокпит, пристроил электродвигатель, склеил фюзеляж, приклеил крылья - конечно же, все это тщательно фотографировал. Но сгоревшая материнская плата с жестким диском не оставили мне никакого шанса все это вам показать. Собственно, ничего особенного там и не было. Единственное, я немного поломал голову над тем, как запитать моторчик. Решил провести проводку через стойки шасси. Проделал канавку в стойках, вложил туда медную проволоку, заделал шпатлевкой и зашлифовал. Один конец проволочки будет идти к двигателю, другой – через шасси к контактной площадке. Для этого просверлил в колесе сквозное отверстие и вывел проводник на покрышку. Выведенную проволоку приклеил суперклеем и зачистил мелкой наждачкой. Собственно, это и есть контакты. Сталось только приклеить медные площадочки с подведенным питанием на подставке, и электрификация завершена. Включение происходит очень просто. Подвинул самолет так, чтобы контакты на шасси касались контактных площадок на подставке – вот самолет весело затарахтел. Отодвинул с контактов – остановился. Напряжение-3 вольта хватает с головой. Предвижу вопросы по поводу надежности контактов. У меня есть модели, сделанные подобным образом. Вот, скоро как два года, но еще ничего не зачищал, все работает, только батарейки меняй. Собственно, все видно на фото.



Теперь, что касается покраски. Никогда до этого не имитировал фанеру на самолетах. Но поборов себя, решил построить модель в варианте самолета, принадлежавшего Георгу фон Гантельманну. (Во всяком случае, я нарыл этот боковик на палитре крыла с окраской, характерной для 17 гусарского полка.)

Сначала решил обойтись малой кровью и распечатать декали, имитирующие структуру древесины на своем стареньком струйном принтере. Результат меня совсем не порадовал и я понял, что придется рисовать… Взял темперу, растворитель для масляных красок, кисточку потоньше и стал вырисовывать каждую панель в отдельности.

Сверху все это задул двумя слоями футуры. Ну а дальше, все по накатанной схеме. Дальнейшая окраска, декали, сборка, натягивание тросиков, расчалок, и т.д.

Красил тамиевским акрилом, металлики от Модел Мастер, смывка – акварелью на фейри, обгрязнинг – пастелью. Вот, собственно, и все. Спасибо вам за внимание.

Видео того, как это работает.