Onego models 1/144 АНТ-37бис Родина

 Рекордный беспосадочный перелет женского экипажа в составе командира — В. С. Гризодубовой, второго пилота — П. Д. Осипенко, штурмана — М. М. Расковой был произведен 24—25 сентября 1938 года на самолёте АНТ-37 бис «Родина». Длина маршрута составила 6450 км. В ходе перелёта (26 часов 29 минут) был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полёта. Взлетев в Москве , «Родина» приземлилась на заросшем озере недалеко от села Керби в районе Комсомольска-на-Амуре. За прошедшие годы история перелета «обросла» многочисленными деталями, в том числе и скандальными, и ознакомиться с ней при желании можно в различных источниках. Именно этого самолета модель и предлагает Onego models в 144-м масштабе.
 
Теперь о ней, о модели. Начну с того, что абсолютно безальтернативна. Отлита из смолы, в комплекте имеются латунные стойки шасси, плата травленых деталей, маски и декаль. Фрагменты фюзеляжа с иллюминаторами отлиты из прозрачной смолы.
Деталей в наборе не много, поэтому процесс работы не запечатлел, к сожалению. Проблематично (в смысле с сухой подгонкой и шпаклевкой) собирался фюзеляж (крыло отлито вместе с ним). Его среднюю часть, что с крылом, пришлось подгонять к носовой и хвостовой, а потом шпаклевать. Остальное собралось без проблем. Помучался только с травлением, очень уж для меня оно мелкое, особенно узлы навески элеронов, по четыре на каждый. Нарезал немного обшивку, на модели ее нет. Расчалки на стабилизаторы сделал, а тросовую антенну сделал, а потом убрал- не понравилось- толстовата. Красил АКАНом. Выделял обшивку простым карандашом. Декали жестковаты, даже после спецхимии пришлось "вдавливать" их в линии обшивки. Приятного просмотра.
         
 
 

Общее впечатление от модели очень положительное. Несложная сборка- и редкая модель знаменитого самолета на полке. Вообще модели Onego models- АНТ-25, АНТ-37бис наводили на мысль о серии советских рекордных машинах 30-х, что на мой взгляд, было бы очень интересно. "Украина", ДБ-А, МБР-2 в 144-м смотрелись бы здорово.