special hobby

Представлены тестовые отливки модели AH-1G/Q/S.

Пятидесятые годы XX века незаслуженно обделены отсутствием внимания моделистов, несмотря на то, что в этот период существовало множество интересных образцов как поршневых боевых самолетов последнего поколения, так и первых реактивных машин и вертолетов. К ним относится и британский палубный истребитель-бомбардировщик Хоукер Си Хок.

В продаже появились две модели Vindicator в масштабе 1/72 от от Special Hobby: SB2U-2 (артикул 72257) и SB2U-1 (артикул 72272). 

Приветствую всех! Начинаю выкладывать тут ряд своих работ, которые были сделаны за последнее время и кажутся мне довольно интересными, хотя и далекими от идеала. Первой будет модель этого итальянца, собранная еще в ноябре 2011 года.

Brewster SB2A - один из самых больших неудачников из серийно строившихся самолетов Второй мировой. Его история начиналась с интересного прототипа пикирующего бомбардировщика с отличным экспортным потенциалом (еще на этапе разработки заказов из-за рубежа на самолет было больше, чем отечественных).   

Модель 75", как первоначально называлась эта машина, зародилась в конструкторском бюро "Кэртис-Райт корпорейшн" в 1934-м. Главный конструктор Д.Берлин напрочь отбросил все традиции фирмы, до этого выпускавшей только истребители-бипланы. В "модели 75" не осталось ничего от предыдущих "Хоков", как традиционно именовались истребители "Кэртис", став типичным представителем "новой волны". Это был цельнометаллический свободнонесущий низкоплан с полностью закрытой кабиной и убирающимся шасси.

 Модель учебного самолета малоизвестной итальянской фирмы Nardi F.N. 305 в исполнении Special Hobby привлекла меня прежде всего венгерским вариантом окраски. Будучи любителем всяких «малых ВВС», я не смог пройти мимо и приобрел его за весьма умеренную цену.

Представляю вам обзор модели самолета, о существовании которого многие даже не подозревают. А, между тем, стоит признать, что это прямой родственник всемирно известных Грача и Бородавочника, который, в отличие от них, за свою достаточно долгую жизнь успел поучаствовать в полномасштабном военном конфликте. 

Ну вот и я решился чем-нибудь особенным отметиться на сайте.. Почему этот самолет ? Когда искал в нете по модели ничего не нашел. Насколько известно, она уже не выпускается ,но достать можно (например в Иркутске :-P ). Уже был обзор  предшественника, но он описывает TR-1, мне же была интересна "бульба" на "горбу" .

Майские новинки от Чешских производителей. Все внутри на картинках.

Впервые я узнал о его существовании ещё в далёкие девяностые, когда, фанатея на авиации Второй Мировой , десятками собирал модели (не очень высокого качества, по современным моим меркам) и от корки до корки перечитал гору журналов «Авиация и Время». В этом самолёте мне понравилось буквально всё: и приятные, округлые формы, и непривычно звучащее название «Реджьяне», и цифра «2000», больше ассоциирующаяся с наступающим Миллениумом, чем с авиацией Второй Мировой войны, и экзотичное сочетание пятнистого итальянского камуфляжа с венгерскими крестами и триколором. Экзотичности добавляло и то, что ни одной фирмой модель этого самолёта на тот момент не выпускалась. Получилось, что это своего рода самолёт-мечта– что-то прекрасное и недостижимое.