special hobby

Историческая. Одним из первых палубных разведчиков-бомбардировщиков, созданных в США в период перехода авиации от привычного самолета-биплана к моноплану, стал SB2U Vindicator фирмы Vought. Его разработка началась в рамках конкурса, объявленного Бюро авиационной техники ВМС в 1934 году.

Всегда мне нравился этот самолетик своим горбатым фюзеляжем. Давно я собрал его в исполнении Ревеел и окрасил кисточками, пришла пора повторить забег.

Еще одна недавняя (2023 год) работа - наследник знаменитого Ил-2, советский штурмовик Ил-10 в масштабе 1/48 от чешской Special Hobby.

Всем приветы,показываю очередную работу!) Это вторая модель этого самолета которую я сделал,первая была в перепиле от французкой "эллер" и требовала для достойного результата значительных усилий. 

Была подарена Детьми . Стояла задача собрать без заморочек , как можно быстрее, из коробки , с небольшими доработками и показать готовый результат.

Прожект был предложен командованию Люфтваффе 12 февраля 1945года. Воевать, сидя внутри этой фигни, нужно было с ночными истребителями Mosquito.

 Здравствуйте, коллеги! Закончил очередную модель. На этот раз французский истребитель Morane-Saulnier MS-406C 1.

Впечатления от набора - приличное ЛНД, много травленки, которая очень помогла, смоляной двигатель.

Эта летающая лодка-амфибия, будучи создана для гражданских нужд, оказалась в числе немалого количества самолётов, "мобилизованных" военным ведомством США перед II мировой войной. Самолёт был спроектирован в 1935 г. и получил название S-43 "Бэби Клипер", по аналогии с ранее выпущенным четырёхмоторным гидропланом S-42 "Клипер". Машина была рассчитана на перевозку 18 - 25 пассажиров и была оснащена двумя моторами Пратт энд Уитни R-1690-52 "Хорнет" (750 л.с.).

Саабы всегда были довольно оригинальными. Вигген, в том числе. Раньше моделей этого самолета, было не много. Heller и Hasegawa. И вот, относительно недавно, появилась новая модель. Это Special Hobby. И её же пакует фирма Tarangus. Мне в руки попало изделие первой фирмы. Изучив, взялся.

Ме-209 был заметно меньше истребителя и по сути являлся рекордным самолетом, сконструированным под сверхфорсированный двигатель DB 601RJ с максимальной мощностью 1550 л.с