матчасть исследования

Так получилось, что пришлось собрать воедино информацию о Wildcat'aх, на которых летал летчик-ас из Корпуса морской пехоты США Мэрион Карл. Думаю, что она может быть полезна всем моделистам, интересующимся историей морской авиации США и её участием в битвах на Тихом океане в течение Второй мировой войны.

Эта статья посвящена описанию конструкции сразу трех самолетов производства фирмы Грумман. Точнее, тому, как реализовано на них управление элеронами и триммерами элеронов.

Доброго всем! Предлагаю вниманию еще одну сравнительную характеристику флотских зениток Второй Мировой войны – это советская 37-мм   установка 70-К и немецкая 3,7-cm/69 flak M/42.

Доброго всем! Предлагаю вашему вниманию сравнение 40-мм флотских автоматических установок времен Второй Мировой войны – 40-mm Vickers "pom-pom" и 40-mm Bofors L/60 (версия США).

В данной статье я бы хотел познакомить вас с оборудованием и инструментом, расположенном на надгусеничных полках немецких бронемашин периода Второй Мировой.

Перевод статьи из журнала "Luftwaffe im Fokus" 11.2007. Автор Аксел Урбанке. Рисунки Герберт Крусе. Перевод и адаптация текста Сулла Алексей.

Вьетнамская война закончилась, но она остаётся в воспоминаниях людей. Остаётся как символ мужества, стойкости, героизма и жестокости участвовавших в ней сторон. В миниатюрах тему войны во Вьетнаме воплощали, как правило, зарубежные фирмы и скульпторы, но с 2008 года на рынке появились отечественные фигуры высокого качества по данному историческому отрезку XX века. Владимир Демченко в 2008-09 годах, выдал на-гора серию замечательных фигур, причём бойцов обоих сторон фронта. Фигуры солдат армии США выпускаются фирмой Bravo-6 по мастер-моделям Владимира. Фигуры копируют героев фильма «Взвод» режиссёра Оливера Стоуна, который и сам является ветераном Вьетнамской войны. В данной статье будет рассмотрена униформа и экипировка солдат армии США на период войны во Вьетнаме. Статья рассчитана в основном на мало информированных любителей данного периода истории, но желающих поработать с фигурами для своей коллекции.

Многие моделисты при изготовлении той или иной копии пристально изучают геометрию, «вгоняют в чертежи» до миллиметра пластик, до мельчайших подробностей прорабатывают кабину и другие немаловажные, но, зачастую, невидимые потом мелочи. При этом о некоторых вещах, которые хорошо заметны, иногда просто забывают или сознательно их пропускают. В этой статье речь пойдет о копийности колес и дисков для моделей FW. 190, а также небольшой обзор продукции фирм Эльф и Экипаж, выпускающих диски и колеса для многих типов авиационной техники. Для написания этой статьи были сделаны геометрические обмеры колес и дисков от моделей некоторых известных фирм, которые затем сравнивались с обмерами продукции от вышеназванных производителей.

В переписке на форумах я периодически сталкиваюсь с тем, что многие моделисты, занимающиеся сборкой моделей самолетов, спорят о том, как должно быть сымитировано провисание тканевой обшивки. При этом, иногда не понимая физики данного явления. Да не сочтет уважаемое сообщество мой опус занудным поучением, но я попытаюсь объяснить само понятие «провисание полотна» и то, как оно должно быть показано на моделях.

Одна из черт, характерных для самолетов японской постройки, и отличающих эти машины от построенных в других странах – это пояснительные таблички к приборам (пилотажным и контролирующим работу двигателя), наносившиеся на приборные доски.

В конце 30-х годов, итальянские ВВС (Regia Aeronautica) занялись разработкой схем окраски самолетов, предназначенной для их маскировки на земле и в воздухе.