Большой конкурс 2012

Доброго времени суток! Наконец, пришла весна. Скоро лето, несущее нам не только пляжные и дачные радости, но и ненавистный писк над ухом по ночам. Если немного отвлечься, то кличка «Москит» достаточно удачно подходит к ночному истребителю. Но это лирика.

Всем привет! Идея построить модель именно этого самолета родилась под впечатлением увиденного вживую Ан-32-го в аэропорту Толмачево (Новосибирск), когда я работал там авиатехником. Сам аппарат в наших краях очень редкий гость и меня он сразу заинтересовал своими огромными двигателями, которые выделялись гипертрофированно на планере, как движки американских дрегстеров, которые иногда не входят в отсек автомобиля и возвышаются над капотом нагнетателями и огромными карбюраторами.

Представляю Вашему вниманию модель Английского истребителя Supermarine Spitfire Mk.IX.

 Модель Spitfire Mk. Vb от Tamiya и историю этого летательного аппарата описывать смысла нет, ибо модель широко известна, ну а самолет настолько легендарный, что дальше просто некуда. Причина того, почему я решил его собрать банальна и понятна любому активному участнику этого ресурса – турнир. Практически сразу после его объявления я задумался, а чего бы такого сбацать. Наиболее наполненной аксессуарами оказалась коробка с этим Спитфайром, за него и решил взяться.  

 Я не очень люблю писать длинные статьи, почти никогда не делаю этого. Но в этот раз меня хватило на более-менее внушительный по размеру текст. Все-таки модель для меня неординарная и не рядовая, по многим причинам.

Доброго дня. Представляю модель британского бомбардировщика Halifax GR.II series 1A.

  Представляю мою очередную модель.  Это легендарный «ястребок» И-16. Тип 24. Наконец-то я добрался до любимой темы: поршневая авиация.

Модель одного из ранних «Бью», производства японской фирмы Хасегава в 72-м масштабе я представляю в данной статье.  

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Хочу представить Вам модель, которую я закончил в январе этого года. Так вот, в январе нынешнего года ко мне поступило предложение собрать на заказ модельку НВ-1. Предложению я и обрадовался, и несколько испугался. Обрадовался потому, что появлялась возможность по ходу дела собрать НВ-1 и себе тоже (у нас с собой было), а испугало меня то, что предстояло выполнить имитацию капота под рыбью чешую, причем дважды. Ну, я не из робкого десятка и отступать не привык, а проблемы решать будем по мере их поступления, короче, я согласился.

Просматривая сообщения на форуме, часто наталкиваюсь на выражения: "это плохая модель", она "старая и неправильная"... А так ли это?... Так ли плохи эти ретро модели?...