События на 13 Май 2010

Модели реактивной авиации не входят в сферу моих особых пристрастий, но Сейбр, как и МИГ-15 в моей коллекции будут обязательно - как лицо авиации начала 50-х годов и участники крупнейшего «мирового» конфликта после Второй Мировой Войны. Начал я постройку Сейбра после того как наконец приобрел травление Eduard Zoom и декаль от Eagle strike. Решено было не ударяясь в технические тонкости модификаций F-86, уделить больше внимания покраске и некой музейности — таково (возможно неверное) моё видение данного самолета. Приобретение декалей так же обуславливалось желанием отойти от затасканых до дыр вариантов с дракошей Капитана Мура и MigMadMarine Майора Джона Глена, и довольно поганых по качеству Фуджимовских декалей. И так перейдем к сути…

Изначально модель планировалась как прикол. Но в итоге получилось нечто довольно неплохое. Сам набор состоял из 8и деталей на одном литнике без коробки и инструкции и стоил 2$. Купил я его только потому что масштаб был мой — 1/24.

Впервые я решился взяться за автомобильную технику и приобрёл этот кит американского грузовика от Хасегавы. История этих тружеников фронтов простая, производились с разными кузовами, данный кит видимо для армии США в Тихом океане, так как кабина открыта ветрам и не предполагает участия в холодном климате. В Википедии ничего толкового не нашёл, кто имеет что рассказать пишите в комментах, буду рад.
В инете нашёл фотографию восстановленной машины, видимо по ней и буду ориентироваться в сборке/покраске

Получив посылку от венгерского производителя моделей и дополнений к моделям в 35 м масштабе из смолы захотелось поделится своими впечатлениями, поскольку эта фирма предлагает довольно интересные мой взгляд наборы, но на ее продукцию практически нет обзоров или отзывов от отечественных моделистов, а цены на ее продукцию очень демократичны. Возможно, мой обзор поможет кому-то определится с выбором или составить впечатление о смоле от Dnepromodel.