Обзор Academy/Моделист 1/72 F4U Corsair

Представленная модель выполнена в масштабе 1/72 фирмой "Моделист" с использованием прессформы корейской Academy образца 1998 года.
Останавливаться подробно на истории рождения и биографии этой машины не стану, упомяну лишь о том , что разработан был этот истребитель Рэксом Бэйсли, совершил первый полёт 29 мая 1940 года и выпущен был в количестве 12571 машин.

Итак модель:

Коробка выполнена в типичном для "Моделиста" стиле. Красочный рисунок скрывает жёсткую коробку из гофрированного картона. Гарантия целостности рамок с деталями почти стопроцентная. Внутри мы увидим инструкцию на формате А3, пакет с тремя рамками деталей из светлозелёного пластика, пакет с элементами остекления фонаря кабины пилота и декаль.

Несмотря на то, что прессформе уже исполнилось 10 лет, востановлена она на достаточно высоком уровне.

Пластик:

Облоя я нигде не обнаружил и сразу перешёл к пристальному изучению деталей. При беглом осмотре выявлено наличие тонкой внутренней расшивки (на фюзеляже мне показалась недостаточна), весьма неплохой деталировки "ванны" пилота и передней "звезды" двигателя. В нишах шасси присутствует некое подобие силового набора крыла. Щитки шасси с внутренней стороны так-же имеют довольно чёткие элементы подштамповок.

Да, забыл сказать, закрылки крыла и элероны выполнены за одно целое с верхней его частью. Такое членение, на мой взгляд, упростит изготовление крыла с выпущенными элементами механизации. На верхней поверхности крыла весьма неплохо показано провисание полотна обшивки. Во всяком случае мне понравилось и переделывать это место я не буду. А вот несимметричное членение киля истребителя, скорее всего, приведёт к некоторому короблению фюзеляжа при склеивании его половин.

Фонарь

На рамке фонаря представленны три детали. Соответственно лобовой козырёк и две сдвижные части. Отличаются наличием или отсутствием горизонтального переплёта на уровне головы пилота. Используя безпереплётную часть можно собрать поздний вариант F4U-1D. Толщина остекления составляет от 0,5 до 0,8 мм, однако его размеры (не в пример Спитфайру в 1/72) позволяют вполне удовлетвориться имеющейся прозрачностью.

Декаль

Дана на два варианта истребителя. Есть лёгкое смещение цветов на красных окантовках звёзд. Сама подложка достаточно тонкая, однако её границы отстоят от рисунков на 3-5 мм, что согласитесь - неудобно. Техничка присутствует, но читается совсем не идеально.

Инструкция

Как было сказанно выше, инструкция выполнена на листе формата А3, содержит неплохие рисунки процедуры сборки, схему окраски и нанесения декалей, а так-же краткое техническое описане прототипа. При чтении этого злополучного описания прототипа наткнулся на небольшой курьёз. В том месте где должны распологаться ТТХ истребителя F4U, на самом деле расположены ТТХ истребителя А6М5 Видимо разработчики так сильно спешили выпустить Корсара вслед за Зеро, что проглядели ляп в инструкции. Лично сам производителя прощаю надеюсь спешка с выпуском новинок продолжится .

В заключении хочу сказать, что приобретённая за 225 рублей модель вполне оправдала мои ожидания. И если-бы не вполне внятная декаль - мог бы сказать, что всё совсем не плохо. Рекомендую данный набор тем, кто в общей сложности не привык собирать модель с суммой общих затрат более 500 рублей. Те же,  кто собирает модели с большим количеством афтемаркета и скурпулёзно подгоняеет обводы к конкретным чертежам, наверное найдут для себя полуфабрикат этой машины от более именитых производителей.

На этом всё, успехов в совместном хобби