| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Eduard 1/48 Bf-109E-7 trop-африканецЗдравствуйте, уважаемые коллеги. Представляю Вам Bf-109E-7 trop в 48 масштабе от Эдуарда. Это моя первая модель, которую я решился выложить на сайте. Раньше я собирал модели в 72 масштабе, потом был перерыв около двух лет ( увлекся постройкой системы управления для авиасимуляторов), а в начале года получил в подарок модель Bf-109G-6 от Revell, но собрал её с косяками и выкладывать не устранив их вроде как стыдно-косяк от невнимательности. Но затянуло по новой. Купил мессершмитт Эдуарда в 48 масштабе. Вы все знаете качество эдиковских моделей-о деталировке,расшивке и клепке можно не рассказывать. Если не брать во внимание некоторые расхождения с размерами и собирать "из коробки" это самое то. Что я и сделал, только заменил пушечные стволы на аберовские и добавил шланги на тормозные магистрали. Модель собралась отлично, практически без шпаклевки. Единственно пришлось подгонять капот-Эдуард даёт вариант или без капота или с закрытым капотом но нужно подрезать двигатель. Пришлось поработать шарошкой, выбирая внутренность капота, чтоб он сел на место. Сборку традиционно начал с кабины и двигателя.
|
|
» Информация о статье
Просмотров: 3426
Опубликовано: 26.10.15 11:27
Опубликовано: 26.10.15 11:27
 CTS в 26.10.2015 - 12:23Элероны на Емели были зависающими и, например, при замерах у англичан выходило, что при закрылках опущенных на 42,5°, элероны опускаются на 11°, а по нашей документации емнип чуть-чуть по другому, кажется на 12°
Добавлено спустя 6 минут 38 секунд: ЗЫ. а вот овальный "лючок" на крыльях слева и справа от кабины надо было зашпаклевать - это заплатка на каком-то музейном Емели, емнип на правом крыле, перекочевавшая оттуда на некоторые чертежи, а затем на некоторые модели |
 oleg-109 в 26.10.2015 - 20:37Элероны на Емели были зависающими и, например, при замерах у англичан выходило, что при закрылках опущенных на 42,5°, элероны опускаются на 11°, а по нашей документации емнип чуть-чуть по другому, кажется на 12°
Добавлено спустя 6 минут 38 секунд: ЗЫ. а вот овальный "лючок" на крыльях слева и справа от кабины надо было зашпаклевать - это заплатка на каком-то музейном Емели, емнип на правом крыле, перекочевавшая оттуда на некоторые чертежи, а затем на некоторые модели Раздел по Эмилям читал и помню, что вопрос по элеронам поднимался. А насчет лючков-спасибо, учту в следующей ешке. Я спрашивал на какие чертежи можно ориентироваться хотя бы по расшивке, клепке и лючкам. Наиболее близкие по размерам, наверняка известные Вам чертежи в футах, но при переводе в миллиметры получаются не правильные размеры, чертежи с правильными размерами из Аэродеталь 1, но они мелкие, несмотря что написано 48 масштаб (отмасштабированные найти не смог). Ну и Кагеро-с размерами вообще ужас. Ну и вообще это был первый блин+"из коробка". Спасибо за замечание. Добавлено спустя 7 минут 42 секунды: Re: Eduard 1/48 Bf-109E-7 trop-африканец(#9057) - обсуждение Поздравляю с завершением работы. Весьма неплохо, хотя итоговых фото можно было бы и побольше разместить. Сомнение у меня по поводу обоих опущенных вниз вместе с закрылками элеронов... 
С уважением - Олег. Спасибо. Если это вообще возможно фото добавлю. Да и качество финальных фото хотелось бы получше, буду пробовать. С уважением, Олег. |
 Roman-Nord в 26.10.2015 - 21:39Тема: Eduard 1/48 Bf-109E-7 trop-африканец Салют,всем!
Очень хорошо после перерыва!Фото маловато конечно,да и те, что представлены на ахти.Старайтесь, чтобы лампа не отсвечивала от фона.На лампу - марлю,фон -матовый. А так- верной дорогой идете товарищ! |
 Smooke-el в 26.10.2015 - 21:39Тема: Eduard 1/48 Bf-109E-7 trop-африканец Поздравляю с окончанием работы! Отличный мессер получился! |
 Хорст в 22.05.2016 - 11:42Неплохая работа,но если делать раскапотированным двигатель,то не мешало бы
добавить магистралей,их там предостаточно и смущают следы нагара на портах гильзовыбросов на крыльях,у крыльевых пушек были гильзосборники,а эти порты под пулемёты модификации Е-1. |
| oleg-109 в 27.05.2016 - 21:06 Как нибудь в застой добавлю магистралей и проводки, а насчет нагара-это я пытался масляные точки делать, попробую аккуратно подкрасить.
Спасибо за замечания, век живи-век учись, да и со стороны всегда виднее. |
Добавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
||||||||||||||||||||||
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Тема: Eduard 1/48 Bf-109E-7 trop-африканец(#9057) - обсуждение
Поздравляю с завершением работы. Весьма неплохо, хотя итоговых фото можно было бы и побольше разместить.
Сомнение у меня по поводу обоих опущенных вниз вместе с закрылками элеронов...
С уважением - Олег.