| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Диорама Revell 1/48 P-51D MustangДоброго дня, коллеги. Представляю очередной экземпляр моей коллекции. Сегодня это Мустанг P-51D. Да этих «коников» на просторах Scalemodels пасется целое стадо. Но мне кажется, что еще один экземпляр не помешает.
Сама модель была куплена в далеком 1985 году в Чехословакии и пролежала на полке двадцать два года. Когда в 2007 году приобрел дополнение в виде фигурок от ICM, то понял – настал черед Мустанга.
Что еще из доработок:
С фигурками опыта работы никакого, так как собирал в первый раз. Красил кистями.
Сама модель мне дорога еще и тем, что в процессе работы над ней впервые было опробован целый ряд новых приемов и технологий. Это и работа с самоклеящейся фольгой и фототравление и сборка фигурок.      В общем, получился этакий испытательный полигон, где в роли кошки выступил этот Мустанг. И еще... это мой первый опыт работы в 48-ом масштабе.
|
|
» Информация о статье
Просмотров: 4168
Опубликовано: 11.11.12 07:00
Опубликовано: 11.11.12 07:00
 OygenDem в 11.11.2012 - 19:25Как по мне, то страшненько.
Автору пожелаю, поболее общаться с коллегами, строить модели, спрашивать, читать и применять полученный опыт на практике! |
 Эйероплан в 11.11.2012 - 19:49Доброго...
Фольга -это гут, это реализм, это ещё много чего, которого мелко молотая фольга в пузырьках на лаке делать не умеет. Со второй третьей оклеенной работы ухватите нюансы как по изготовлению, так и по фотографированию металлизированных объектов. Один небольшой совет: смените часовую шестерню-риветер на более узкую и с более частыми зубцами. :grin: |
 Grey.1962 в 11.11.2012 - 20:11Как по мне, то страшненько.
Автору пожелаю, поболее общаться с коллегами, строить модели, спрашивать, читать и применять полученный опыт на практике! Ну чтож там такого страшного. Мустанг как мустанг. Ну а насчет остального. Конечно общаюсь с коллегами, а на Scalemodels получил очень многополезной и нужной информации, и естественно применяю его по мере своих способностей на практике. Добавлено спустя 6 минут 49 секунд: Доброго... Фольга -это гут, это реализм, это ещё много чего, которого мелко молотая фольга в пузырьках на лаке делать не умеет. Со второй третьей оклеенной работы ухватите нюансы как по изготовлению, так и по фотографированию металлизированных объектов. Один небольшой совет: смените часовую шестерню-риветер на более узкую и с более частыми зубцами. Да работать с фольгой мне очень понравилось. В планах сделать Як-28. Ну а насчет риветера: иметь в своем арсенале более узкий и с более частыми зубцами было бы не плохо. Но пока такой не попадался. |
| Эйероплан в 11.11.2012 - 21:55 Попадался. Старые часы наручные расколотите, там этих риветеров........
 |
 AC в 11.11.2012 - 23:40Ну а насчет риветера: иметь в своем арсенале более узкий и с более частыми зубцами было бы не плохо. Но пока такой не попадался.
Купите RB Productions. Набор с четырьмя колёсиками. На любой вкус. |
| Grey.1962 в 11.11.2012 - 23:46 Попадался. Старые часы наручные расколотите, там этих риветеров........
В принципе верно. Надо покопаться в своих запасниках наверняка что нибудь подберу. Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд: Купите RB Productions. Набор с четырьмя колёсиками. На любой вкус. Так где ж его купить? |
omegaДобавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Тема: Диорама Revell 1/48 P-51D Mustang
Салют,всем!Я думаю, всех персонажей набора хомосапиенсов,не стоило группировать на одну модель.Летчик в кабине,летчик возле ЛА,технарь с гаечным ключом на крыле-для чего?Чего он крутить собрался?Другой технарь,с видом генерала,слушает двух пилотов...Общее впечатление-очень много неаккуратности,как в модели,так и в фигурах.
Ну что ж придется пояснить что, за чем и для чего. Летчик в кабине - в авиации есть такая штука тренажи называется. Так вот донный пилот как раз ими и занимается что то в роде работа с арматурой кабины. Летчик возле ЛА - ну а где же ему находится на аэродроме как не возле ЛА? Встретились два пилота, ну как тут не поделиться впечатлениями? Технарь с гаечным ключом на крыле - так там же отсек вооружения. Сейчас откроет лючек и ну давай чинить там все подряд. Технарь слушает пилотов - а кому не интересно послушать о чем говорят пилоты? Ну а то что он с видом гкнерала так это не ко мне, а к ICM, как сделали так и собрал.
Ну а насчет неаккуратности скажу так. Если бы были сплошные аккуратности то о чем тогда на форуме писать?
Добавлено спустя 15 минут 24 секунды:
Конечно, работа не лишена недостатков, но у какой модели их нет? Но, самое главное, что впервые были применены различные технологии. Значит, будет накапливаться опыт. Просто надо не останавливаться и продолжать пробовать. И собирать!
Спасибо за добрые слова и поддержку. Конечно буду продлжать собирать и пробовать.
Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:
А что говорить. Старые ржавые грабли на которые все наступают-ее там не должно быть.Крыло шпаклевалось.
О том что крыло шпаклевалось я узнал совсем не давно (всего дней пять назад). В то время когда строил модель я на модельные сайты не заходил, с коллегами не общался в общем "варился в собственном соку". В тех материалах что удалось нарыть о шпаклевке ни слова, а на картинках клепка присутствовала.
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Автору - успехов в новом для него масштабе, больше аккуратности и внимания прототипу. Виден вложенный в модель труд, но местами его надо было приложить намного меньше, а местами - наоборот.
Благодарю за поддержку и оценку моего труда.