HobbyBoss 1/72 МиГ-15УТИ - Памяти Ю.А.Гагарина

После изучения информации на форуме и в сети я приобрел набор от HobbyBoss (на мой взгляд, очень достойный вариант, если не вкладываться в чертежи и не придираться к расшивке), цветное травление Edmodels для вышеуказанного набора и декаль от KANGA (очень низкого качества, но за отсутствием альтернатив…).



Весь процесс создания модели находится здесь
Итак, приступим. Начинаем, как обычно – с кокпита. В наборе он очень примитивный…

Будем «украшать»=). Травление подходит без особых проблем. Единственное «узкое» место - это расстояние между боковыми панелями в передней части кокпита  с установленным травлением - кресло не проходит по ширине. Отклеиваем травление, срезаем излишки пластика и возвращаем все на свои места. Теперь порядок! Кресло доработано (сделан новый подголовник), рукоятка управления сделана с «нуля» из проволоки.

После недолгих мучений (уж слишком все мелкое) из кусочков литника и прозрачной пленки был изготовлен прицел и цилиндры аварийного сброса фонаря.

Шпаклевкой убираем фару в воздухозаборнике – она должна быть в крыле. Немного дорабатываем двигатель, в наборе он дан весьма условно. Из тонкого полистирола сделал цилиндр и вклеил в него крыльчатку. Пушку изготовил из медицинской иглы. При «сухой» сборке фюзеляжа и крыльев обнаружилась заметная ступенька в месте стыковки. Пришлось немного срезать пластик на половинках фюзеляжа в средней части. Так же, удаляем направляющие на входе воздухозаборника (иначе они будут заметны) и шпаклевкой выравниваем внутреннюю часть облицовки воздухозаборника. Клеим, шпаклюем зазоры , шкурим – в общем, готовим конструкцию под грунтовку.

Поскольку впоследствии модель будет покрываться металликом, поверхность нужно делать как можно тщательнее, иначе все огрехи будут заметны. Переход крыло-фюзеляж выделил фольгой-самоклейкой.

Фонарь кабины решено сделать полностью открытым, для чего прийдется его разрезать. Вначале попробовал использовать вакушный фонарь от Pavla, но результат меня не устроил из-за качества материала и следующим этапом -под «нож»- пошел фонарь из набора.
С помощью приобретенного набора тонких пилок и цангового ножа фонарь был успешно расчленен.

Лобовая часть и перемычка между откидной и сдвижной частями фонаря были вклеены сразу, а на торцы съемных частей я наклеил тонкие кусочки полистирола, чтобы исключить зазоры при закрытом фонаре. Делаем маски на остекление и фиксируем на модели. Все готово к «малярным» работам. Параллельно делаем мелочевку: боковые стойки шасси немного доработаны (убран лишний пластик, симитирована гидравлика медной проволокой и изготовлены гидроцилиндры из стальных трубочек подходящего диаметра), так же, использовано травление для доработки ниш шасси. Итак, все загрунтовано и окрашено. После окраски задул Футурой, нанес декали, выделил расшивку и немного затонировал Тамиевским пигментом.

После окончательной оттделки покрыл всю модель полуматовым лаком (поверхность стала весьма реалистичной), установил «мелочевку». Антенну изготовил из лески, предварительно засверлив места крепления тонким сверлом, изготовленным из гитарной струны. Вклеивал клеем «Момент» и затем окрасил Тамиевским маркером. Бортовые огни делал следующим образом: предварительно нанес капельки краски «хром-серебро», после просушки капнул прозрачный красный и зеленый.

Используемые материалы: клей для травления – Момент Супер, грунт – Tamiya (spray), краски – Tamiya XF, X, Vallejo Alluminium, лак – Humbrol, Futurе, ну и, собственно, мои руки
Огромное спасибо всем форумчанам, кто помогал мне в создании этой модели.

С уважением.
Дмитрий