Italeri 1/72 C.R.D.A CANT 501Z Gabbiano - Или Мамаюти по-итальянски

Итак, переходим к делу…
Так машина имеет временную привязку – малевали так этот пепелац в 142 эскадрильи Regia Aeronautico 5 мая 1938 в Специи. В это время состоялся государственный визит г-на Гитлера к Дуче. Это момент создания коалиции. 

Слёт Великих Тиранов состоялся с подобающими событиям парадом, банкетом с компотом на 3-е, и военно-морским парадом с пролётом Кантов 501 в такой феерической окраске.

“Gabbiano” (Чайка) – один из самых распространённых морских пепелацев в Реджиа Аэронаутико. Разработан в 1934г. Самолёт специально разработан без массового применения металла, он цельнодеревянный, фанерный… и ко 2й мировой уже порядочно устарел. Но использовался весьма обширно. До войны на нём часто устраивали рекордные полёты в основном на дальность, у чайки оказалось весьма удачное соотношение веса самолёта и груза которое он мог нести, даже в стандартном исполнении чайка могла летать более 12 часов без посадки. 
Основные задачи – морская разведка, противолодочная борьба. Всего построено до мая 1943г - 455шт. Продавали его в Румынию-10шт, были чайки и в Испании в 62 группе летали с острова Майора на разведку (реальных боёв в Испании не было). Румынские чайки воевали на Чёрном море использовались как спасатели, разведчики, известны факты столкновения чаек с МБР2 ЧФ (не в пользу ВВС РККА реально сбита лодка МБР2). 

Об Отношении экипажей к данному аппарату говорит неофициальное прозвище МАМАЮТО (ОЙ мамочки) - по легенде так вскрикнул маленький мальчик как увидел чайку впервые. Прозвище прижилось, и вместо красивой чайки кант окрестили в Мамаюто…

До тех пор пока итальянцы не встречали активной ПВО и истребительной авиации Чайки не несли больших потерь, и вполне устраивали командование.
А так движки не очень надёжны были, при сильном ударе об воду на посадке могла оторваться гондола двигателя причём падала она почти на кабину калеча всех кто там находился…
Скажем до конца 1940 года итальянцы потеряли 62 чайки — из них 30 от огня противника, 19 -по неизвестным причинам, 13 — из-за отказа двигателей. А было на 1940г на вооружении порядка 200-250 чаек всего…
Последние ''Канты'' были списаны в 1950 году

О модели: 

 
Препарировался Италовский Cant 501Z. Впечатления от процесса – машина конечно красивая, но под конец процесса заедолбала окончательно... 
Собираемость комплекта хорошая особых косяков модели не припомню. Кант вполне нормально ложится в чертежи. Учитывая что это единственная в природе модель данной летающей лодки.
Из доработок:

• Расшивка – перешито..
• Ну всякие верёвочки - всё которые должны быть на этом пепелаце. 
• Всякие тяги, качалки рулей…
• Облагорожена кабина пилотов, ремни и.т.д и.т.п сделаны переборки в кабине.
• И так разные мелочи….
• Из неприятностей – ну жутко ломкий пластик. 

А самое неприятное – это деки.. Всё начиналось нормально, тест показал - не рассыпались при съёме с подложки. Но неприятности были ещё впереди…
Но я впервые столкнулся с таким эффектом - дека нормально снимается с подложки и переводится, но дальше ее обрабатывать невозможно… 

я обычно привриваю деки спиртом а потом покрываю лаком. В данном случае нанесение(напыление) спирта или лака приводило к взрыву деки, она через 15сек трескалась и собиралась хлопьями (Тамиевская жидкость для перевода декалей MarkFit – волшебная вещь.. она распрямила даже взорванные ОЗ (хлопья) сверху крыла до приемлемого состояния).. УЖАС… ОЗ на верхних крыльях я восстановил, всякие технические надписи восстановил, но на нижних крыльях - не удалось ОЗ восстановить до полного моего удовлетворения… 

Деки – я считаю главный косяк этой модели. Хотя такого вероломного поведения от пусть даже старых дек я признаться не ожидал.. Как только в мои руки попадёт то, чем можно заменить эти ОЗ - я это сделаю обязательно.. 
Из плюсов - в процессе борьбы с этим эффектом я существенно наростил свой запас местных идиом

Ну и на правах рекламы крайнее объявление… 
Куплю зенитно-ракетный комплекс С-300, С-400”триумф” для отражения нападок, и неадекватных табуреток, сильно ухудшающих восприятие реальности.... Сильно юзанные, списанные, и ремонтированные кувалдой ЗРК – не предлагать…

Enjoy..