Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Hasegawa 1/72 Bf-109E - Жадность, покою – лютый врагПривет коллеги! Впервые я увидел эту модель в середине 80-х, товарищ выменял у чешского коллеги за какую-то Нововскую диковинку. И что мы только не пытались с ней делать, и формы отливали из гипса, пытались расплавить пластиковую крошку в кухонной духовке и получить в итоге копию, разливали эпоксидную смолу и даже из дерева пытались выстругать…, но всё было не то. А мечта, она никуда не улетучилась. Мысль, о том, что есть на свете модель Мессершмит 109 Е (М72) от Хасегавы , но её нет в твоей коллекции (как мне тогда казалось), отравляла всю мою жизнь (молодой был, дурной!) Первая радость досталась мне в виде вакуумной модели купленной на «Авиамоторной». Я её немедленно расчленил и стал бережно зачищать и стачивать, сравнивать и…!!! О счастье, обнаружил, что она перепечатана с Хаси! |
|
Anonymous в 10.08.2024 - 00:23 Тема: Hasegawa 1/72 Bf-109E - Жадность, покою – лютый враг Спасибо, Рубен! Классные модели и статья! |
![]() Тема: Hasegawa 1/72 Bf-109E - Жадность, покою – лютый враг Третий вариант это модель Саши Невзорова Славы Труду
https://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=1362 У меня тоже был Эмиль от Aoda В доме игрушки купил. Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды: Аж олдскулы свело |
![]() Тема: Re: Hasegawa 1/72 Bf-109E - Жадность, покою – лютый враг Спасибо, Рубен! Классные модели и статья!
Приветствую Евгений. На мой взгляд, модели вряд ли можно назвать классными, но тут часть нашего прошлого, которое и моё. Вот о нем я и захотел рассказать. Рад, что тебе понравилось. Добавлено спустя 59 секунд: Третий вариант это модель Саши Невзорова Славы Труду https://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=1362 У меня тоже был Эмиль от Aoda В доме игрушки купил. Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды: Аж олдскулы свело Да да да, точно. Спасибо, Мансур, что напомнили. |
![]() Рад, что тебе понравилось.
Рубен, меня в моделизме и радуют такие вещи, особенно люблю почитать про зуд подвигов короткого, но очень яркого периода в моделизме, который, надо признать, уже закончился. Рад, когда оживляются другие коллеги и припоминают свои экзерсисы. А я бился тогда над переделкой в нормальный 109-й КП-шных доступных спарок... Тоже своя яркость впечатлений, - жаль, что ничего не сохранилось... |
![]() SikokoVremia
Это ещё Вам повезло, самые олдфажные олдфаги из нововских Спитфайров делали) |
![]() Почитал с удовольствием.
Аж в душе что-то потеплело и засосалт под ложечкой от воспоминаний, какие чувства ТОГДА вызвала добыча желанной модели... |
![]() Почитал с удовольствием.
Аж в душе что-то потеплело и засосало под ложечкой от воспоминаний, какие чувства ТОГДА вызвала добыча желанной модели... У меня тоже такое себе чувство ностальгии - я ведь тоже самолетики собирал. Верхом творчества стал "фиксовский" "Буффало" в английском камуфляже. Только не умел я тогда красить переплет фонаря. К сожалению, не сохранился. Тоже "Мессер" мечтал собрать, но не сбылось. Декалей сначала не было - делал ОЗ из бумаги и карандашами рисовал, схемы окраски - по наитию, информации мало. А потом учеба, работа и денег не густо. Вернулся к своему хобби через 20 с лихом лет, но уже в виде солдатиков. Эх, ностальгия!Однозначно + |
![]() У меня тоже такое себе чувство ностальгии - я ведь тоже самолетики собирал. Верхом творчества стал "фиксовский" "Буффало" в английском камуфляже. Только не умел я тогда красить переплет фонаря. К сожалению, не сохранился. Тоже "Мессер" мечтал собрать, но не сбылось. Декалей сначала не было - делал ОЗ из бумаги и карандашами рисовал, схемы окраски - по наитию, информации мало. А потом учеба, работа и денег не густо. Вернулся к своему хобби через 20 с лихом лет, но уже в виде солдатиков. Эх, ностальгия!Однозначно + Почитал с удовольствием. Аж в душе что-то потеплело и засосалт под ложечкой от воспоминаний, какие чувства ТОГДА вызвала добыча желанной модели... Немудрено, что все мы переживаем одни и те же эмоции и чувства, ведь когда-то мы жили в одной общей стране, мы дружили, переписывались, ездили друг другу в гости. У нас были общие темы, общие интересы, модели....Это сегодня мы стали чужими друг другу. Спасибо вам коллеги за поддержку. |
![]() Спасибо Рубен за ностальгическую статью.
Каждый вспоминает что-то своё... Мой первый стодевятый был из КРшного S.199 с безжалостно спиленными выколотками на колёсах, переставленным на другую сторону заборником в карбюратор - и красно-белой спиралью на коке Остальное осталось эдентичным чеху ... и на подставочке - шасси казалось уж больно уродливым. Крашеный масляной краской, кистью - страшилка такой! и знаки - конечно кресты, тоже нарисованные кисточкой... Но информации по 109-му было не просто катастрофически мало! Вы просто не можете себе такое представить! - её вообще не было! Одна фотография из книги Яковлева - цель жизни (- в полёте - по-моему там бы В или D, жутко заретушированный) + ещё 0,5 - оттуда же - сбитый Е после вынужденной посадки на воду у берега Ла Манша - только верхняя часть фюзеляжа с килём - и это всё ! Даже в Большой советскрй энциклопедии (и в старом и в новом издании было то же фото! То что на коке спираль, и что П/Б смещён от оси я увидел в маленьком кусочке чёрно-белой хроники вставленном в 17 мгновений весны - там где кто-то садится в паскрашенный Як-12, затем рулит 190-ый и взлетает на камеру стодевятый... Да, вот ещё чуть не забыл одну важную веху -в средних классах я ходил во дворец пиноЭров, в кружок кордовых авиамоделей... - и там как-то раз приготвили к сдаче в макулатуру всякие разные старые модельные журналы, и там я вырвал из наверное Моделяжа одну очень понравившуюся статью про контурную к кордовую полукопию, как я потом понял S .199. Но я тогда ничего не знал ни - что это за самолёт, ни историю его... А чертежи модели были хоть и контурные (с дурацким дутым фонарём!) ... но, рядом с ними зачем-то были напечатаны сечения фюзеляжа! Как их обычно рисуют для судовых корпусов - знаете, когда они наложены один на другое, - одна половина с носа до миделя, вторая с миделя до хвоста... Икак увидел - так они запали мне в душу, почувствовалих родство со стодевятым!... Интересно, что могу достаточно точно определить, когда он у меня появился - осень-зима с 1976 на 77 год. Ну и конечно же сразу же был сделан! |
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Да-да! Всё сходится. Я свой покупал там же и тогда же. Несколько раз за него брался, да так он у меня и лежит. Снял копию раннего фонаря из эпоксидки и пытался на этой болвашке тянуть фонарь из блистеров, нагревая маминым феном. Вроде что-то вышло. Недавно глянул - всё пожелтело.
⁰ Клей там еще давался в крошечном тюбике