Приветствую всех! Это одна из тех моделей - которая впитала почти все что умею на данный момент, далеко не шедевр - но позволила ( даже заставила! ) применить новые технологии в работе над ней. Считаю что модель "Фиолетовой молнии" удалась, не без огрехов - но удалась.
Краткая история прототипа:
"Неожиданно сильный противник! - таким было единодушное мнение американских летчиков, впервые столкнувшихся с новым японским истребителем N1K в ходе боев за остров Себу в 1944 г. Несмотря на свою некоторую неказистость, этот новый истребитель, получивший наименование "Сиден" (фиолетовая молния), оказался одним из немногих боевых самолетов, способных противостоять американской авиации, захватившей к этому времени почти полное господство в воздухе. Мощный двигатель, высокая скорость, сильное вооружение - вот основные черты этого истребителя. Но была и еще одна особенность, ставившая "Сиден" в ряд самых необычных самолетов. Этот сухопутный истребитель был сделан на базе морского гидросамолета N1K1 Киофу.
Летом 1943 г., когда "Киофу" начал поступать в войска самолетный парк авиации противника настолько сильно изменился, что "Киофу" предстояло сражаться с самыми лучшими палубными истребителями США, а также новыми сухопутными, для которых союзники могли найти подходящие аэродромы. Естественно, что никакой гидросамолет, какими бы исключительными характеристиками он ни обладал, не мог драться с ними на равных. Казалось бы, на N1K1 можно было поставить точку. Но история рассудила иначе. Новый сухопутный истребитель, работы над которым вел Йосио Хасиучи, получил условное обозначение "Модель Х-1". Фактически это был уже знакомый нам "Киофу" с более мощным двигателем "Хомаре" и четырехлопастным воздушным винтом диаметром 3,3 м. Правда, винт большого диаметра и среднее расположение крыла потребовало установки на самолет слишком длинных стоек шасси, которые в данном случае явились для первоначального варианта "Сидена" чем-то вроде "ахиллесовой пяты". В конце концов проблема уборки длинных стоек шасси была решена за счет "двойной уборки".
Основная боевая нагрузка выпала на долю модификации N1K2. N1K2 "Сиден-Кай" был улучшенным и более сильным истребителем, чем его предшественники. Если "Сиден" был хорош, то "Сиден-Кай" - превосходен, и возможно, является самым выдающимся, построенным в Японии во время второй мировой войны. Сохраняя двигатель "Хомаре" 21, основную конструкцию крыла и вооружение N1K1-Ja и другие особенности более раннего истребителя, "Сиден-Кай" был, тем не менее, в значительной степени новым проектом, в котором придавалось особое значение легкости производства и, до некоторой степени, использованию недефицитных материалов. "Сиден-Кай" отличался от своего предшественника низкорасположенным крылом, что позволило применить обычные стойки шасси уменьшенной длины. Конструкцию фюзеляжа полностью изменили и несколько удлинили, а вертикальное хвостовое оперение перепроектировали заново. Масса пустого снаряженного самолета уменьшилась на 240 кг. Еще семь опытных самолетов построили к июню 1944 г. Вскоре после этого первый серийный покинул линию сборки в Наруо." Всего, включая опытные и экспериментальные, построили 1435 истребителей "Сиден" и "Сиден-Кай"
Постройка Модели
За основу взята модель японской фирмы Aoshima - которая является довольно новой разработкой и от ранних моделей этой фирмы отличается великолепным качеством и высокой копийностью. Ранее я делал обзор моделей Джорджика и Вы можете с ним ознакомиться. Так же для помощи в постройке модели - заказал книгу BunrinDo FAOTW#124 - замечательная, я Вам скажу, книжеца - и ИМХО практически незаменима - как сказал мой товарищ - "по ней, по-моему, можно настоящий самолет построить"
К сожалению, многое из сделанного невидно - "а оно есть" фотоаппарата не было и снять некоторые эпизоды не получилось. Итак, что сделано: доработан кокпит, добавлены баллоны за спинкой кресла, сделана проводка согласно схем и фото. слегка доработан прицел. В воздухозаборник установлена сетка, модель полностью оклеена пищевой фольгой при помощи клея MicroScale (клей, как оказалось, был перемороженный - и фольга ровномерно ложиться не хотела, но кое-как я это победил). Накатана клепка. Окрашена модель сверху АКАН 85018 "Kawanishi зеленый"- "душевная" красочка.
В общем - Вам судить С процессом можно познакомиться тут
AndreyDARKв 17.01.2009 - 15:09 Тема: Aoshima 1/72 N1K2-Ja Shiden-kai(#1664) - обсуждение Недавно получил сей красивый "пепелац" с Ebay и открыв каробку - понял - он будет следующим :grin:
Начинаю строить и заодно решил сделать сравнительный обзор (который будет чуть позже) по лучшим моделям данной модификации Шиденкая производимой Хасегавой и Аошимой. Обе модели в ниличии - и скажу сразу - если вы видели Тамиевский P-51D и Академовский(Моделистовский) P-51D так и отличаются по копийности и проработке изделия от Аошимы и Хасегавы - не в пользу Хаси.
Итак вопросы:
1. Какие на данный момент лучшие чертежи данной модификации N1K2? (из FA - есть соответственно)
2. Цвет основной интерьера?
3. Цвет ниш шасси? (склоняюсь к неокрашенному алюминию - судя по фото строевых самолетов из Famous Airplanes)
4. Цвет "верха" для машины "5243"? есть еще фото данной машины за исключением FA?
5. Цвет "брюшка" для этой же машины?
Есть ли у кого в электронном виде Famous Airplanes #124: Kyofu, Shiden, Shidenkai ? буду очень признателен!
Это очень поможет при написании обзора
Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:
по верху видимо
Kawanishi dark green (Naval) FS 4092
http://www.colorserver.net/showcolor.asp?fs=x4092
Vallejo Model Air 014
взято из ветки по "цветам японской авиации" - но так как там уже бардак, то Dimmy предложил сделать отдельную ветку по Шиденкаю.
Dimmyв 17.01.2009 - 15:20 Сюда нужно еще подклеить ветку "N1K2-J в 72-м: подскажите, какой лучше?"
AndreyDARKв 17.01.2009 - 15:29 Сюда нужно еще подклеить ветку "N1K2-J в 72-м: подскажите, какой лучше?"
А смысл? Сделаю обзор - и те утверждения подтвердятся а вопросы отпадут сами собой :grin:
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Думаю надо просто эту тему наполнять информацией по "Фиолетовой молнии" :wink:
AndreyDARKв 22.01.2009 - 15:09 На данный момент имеется: 3 книги по Шиденам :
1. Bunrindo Famous Airplanes 53 Kawanishi Kyofu, Shiden, Shidenkai
2. The Maru Mechanic Kawanishi N1K1-J Shiden-Kai
3. N1K Shiden Modellers Guide
Так же заказал себе в оригинале Bunrindo Famous Airplanes №124 Kawanishi Kyofu, Shiden, Shidenkai - переработанное издание 53-го номера на 140 страницах 8-)
Не отказался бы если кто то подскажет где качнуть AeroDetail по Шиденкаю. вот такой
Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:
Шасси
helioflyв 22.01.2009 - 17:15 Это Смитсоновский экземпляр?
AndreyDARKв 22.01.2009 - 17:24 . Это Смитсоновский экземпляр?
Точно не скажу - не вдавался в подробности - но ИМХО это ранний N1K2-J, киль широковат на фото
AndreyDARKв 25.02.2009 - 16:06 Ну чтож - пока по Ласточке - работа встала - на неопределенный срок 8-(
Продолжим с Джорджем 8-)
Получил Фамоус №124 - и лучше бы я не подносил модель Аошиме к чертежам которые в ней напечатаны - работы хватит 8-(
Расшивка местами неверна, геометрию надо сейчас попробывать отмасштабить чертежи и попытаться вложить модель в них, но такое ощущение что по длинне какойто косяк.
AndreyDARKв 04.04.2009 - 18:15 Ну вот - проба пера так сказать
Впервые (блин и нафига) накатал фольгу, смотрится вживую - атас - после красок всяких, чую надо еще тренироваться - но тут уж что вышло.
осталось клепочку катануть и пообдирать малость.
Микадов 04.04.2009 - 21:43 Андрей, замечательно смотрится, но ощущение по окраске излишне зеленовато(может цветопередача). На одних фото вроде есть сине -зеленый элемент, на других как акановский черно-зеленый(о чем Игорь писалв цветовой ветке). Чем красил то? Все от освещения! Сколы душевненькие.
Максв 05.04.2009 - 01:13 Привет Андрей!
Смотрится очень классно! А какой фольгой обклеивал и почему же (блин и нафига)?
AndreyDARKв 05.04.2009 - 18:04 Андрей, замечательно смотрится, но ощущение по окраске излишне зеленовато(может цветопередача). На одних фото вроде есть сине -зеленый элемент, на других как акановский черно-зеленый(о чем Игорь писалв цветовой ветке). Чем красил то? Все от освещения! Сколы душевненькие.
Спасибо большое! чем красил - скажу позже :grin: , поверь я могу выложить еще штуки 3 фото - где цвета будут - в "стиле обалдеть" :grin:
А какой фольгой обклеивал и почему же (блин и нафига)?
Фольга пищевая, а почему нафига? да потому что клей мне пришел бракованный, пришлось после высыхания фольгу вышкуривать 2000 шкуркой, весь панельный эффект - коту под хвост.
Вторая причина - почему "нафига" - я на свои старые модели - крашеные краской смотреть не могу теперь :lol:
Добавлено спустя 8 часов 13 минут 4 секунды:
фото для примера цветопередачи :grin:
Добавлено спустя 9 минут 29 секунд:
Клей - был бракованный - точнее перемороженый - он был камочками и после наклейки фольги - были мелкие пупырышки по фольге - пришлось шкурить
AndreyDARKв 18.04.2009 - 17:49 Продолжение банкета :wink: Примерил ОЗ :grin:
Тема: Aoshima 1/72 N1K2-Ja Shiden-kai(#1664) - обсуждение
Недавно получил сей красивый "пепелац" с Ebay и открыв каробку - понял - он будет следующим :grin:
Начинаю строить и заодно решил сделать сравнительный обзор (который будет чуть позже) по лучшим моделям данной модификации Шиденкая производимой Хасегавой и Аошимой. Обе модели в ниличии - и скажу сразу - если вы видели Тамиевский P-51D и Академовский(Моделистовский) P-51D так и отличаются по копийности и проработке изделия от Аошимы и Хасегавы - не в пользу Хаси.
Итак вопросы:
1. Какие на данный момент лучшие чертежи данной модификации N1K2? (из FA - есть соответственно)
2. Цвет основной интерьера?
3. Цвет ниш шасси? (склоняюсь к неокрашенному алюминию - судя по фото строевых самолетов из Famous Airplanes)
4. Цвет "верха" для машины "5243"? есть еще фото данной машины за исключением FA?
5. Цвет "брюшка" для этой же машины?
Есть ли у кого в электронном виде Famous Airplanes #124: Kyofu, Shiden, Shidenkai ? буду очень признателен!
Это очень поможет при написании обзора
Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:
по верху видимо
Kawanishi dark green (Naval) FS 4092
http://www.colorserver.net/showcolor.asp?fs=x4092
Vallejo Model Air 014
взято из ветки по "цветам японской авиации" - но так как там уже бардак, то Dimmy предложил сделать отдельную ветку по Шиденкаю.